主题:看看凤凰城和祈福楼巴的差别,祈福人应该感到自豪!
- 发表于2014-06-03
楼巴收费多收钱,不是说涨了吗?
- 发表于2014-06-03
大型楼盘果然不一样,感觉像整个城市的楼巴线路都涵盖了。
- 发表于2014-06-03
楼巴线路很密集呢!
- 发表于2014-06-04
感觉两个是不同一个级别的。
- 发表于2014-06-04
哪个楼巴坐的比较舒服呢?都是大巴车子吗
- 发表于2014-06-04
哈哈,不是业主可以去蹭车做吗?
- 发表于2014-06-04
厉害,果然是中国第一村。
- 发表于2014-06-04
可惜物业不咋样。
- 发表于2014-06-04
祈福的楼巴是最早一批的了,当然配套成熟,楼巴也比较成熟。
偶遇凤凰城的楼巴线路图,自己对比了一下,同样都是超大型楼盘。
当然,亚运城也是超大型楼盘,可是什么都是公交接驳地铁,说哈的穿梭bus不知道何年何月何日。
班次方面,凤凰城,每天300班次。超300班次的楼巴往返广州各区。
祈福新村每天1000左右班次,线路有9条,车辆74台,用车比较多。
时间频密方面,凤凰城主要是15-30分钟一班,主要时间是9点到晚上6点。班次比较频繁的,比如开往天河区的楼巴15分钟就有一班。
祈福新村主要是10-20分钟一班,6:20到晚上11点都有,比如去花园酒店的,10分钟就有一班车了。
无论是从班次方面,车辆方面还是从发车的时间间隔方面,祈福新村的楼巴都是占有巨大的优势。
我们应该为此自豪,祈福的楼巴是全广州最庞大的楼巴体系!