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主题:拿什么拯救你,广州交通

发表于2009-12-08

里尔先生房事 栏目每日专访

广州的交通一向以非一般的堵塞闻名全国,而即将进入2010年,我们发觉,塞车越来越严重,越来越离谱,越来越气愤,越来越...(剩下大家补充哈,呵呵)



 
以前的广州塞车只是上下班高峰期,在岗顶、天府路等几个点塞,而现在是无时不塞,无处不塞。以前赶饭局被塞在路上,下不了车,只能在车里闷着,饿着,夏天更痛苦,只能给朋友打电话,以前是这么说的:“路上有点塞车,你们先点着,上菜时差不多就到了。”而现在说的是:“塞车啊,不用等了,你们吃着先,吃完再另随便给我打包个饭菜回去给我就行了。”类似从天河城打的到岗顶用了一个钟,从天河北开车回员村用了两个钟这样的“龟速”,在今年完全不算什么,连上今日一线、今日关注的价值都没有了。

 

亚运前的广州完全成为一个大工地,中山大道在搞BRT,东风路大修,中山路大修,地铁也在加紧施工……尤其是中山大道的BRT简直称得上天怒人怨鬼见愁,幸好我没有住那边,如果天天这样塞,我一定得什么“超级塞车抑郁恐惧综合症”,我想连车王舒马赫,要碰上广州BRT,保证当场都SB。

 

乐家地产 房产管家 骆先生对广州出行的痛苦体会和我们一样的,开玩笑的说,在广州,塞车可以“培育”出两种人才,一是有耐心的人,二是脾气暴躁,不会说粗口都能因为塞车“急中生智”,爆出一两句粗口来。交通大阻塞再加上今年楼价也在疯涨,很多人一连看了好几个月房子也没看中合适的。我们意识到:市区无处不塞车,市区的房子也无处不高价,是该眼光放远,发散思维了。与其住在所谓的市中心,天天挤在罐头一样的公车里,何不住在环境更好的郊区,自己开车去上班呢?番禺?似乎价格也被炒得差不多了,而且要建垃圾发电厂了,花都?从化?增城?但是骆先生宁愿买市区的房子也不想买郊区的。就算买郊区的房子比在市区买的房子省下的钱能买辆车,都会选择住在市区,反过来看,也许很多人都是这种想法,现在才有市区和郊区之分。

 

以前看到过一句话“广州就是这么奇怪的一个地方:你从市区内任意一点离开广州,比去市区内另外一点快得多”,广州市区的交通,我算是怕了。

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元旦去了哪里玩啊?
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BRT和五号线真能缓解广州的交通吗?

今天我同事下班坐5号线,进去买了票听说停止使用,就排队去退票,怎知道退了票又说开始使用了,怎麽知道去到半路却停了!

以中国现今的技术,国产的东西信得过吗?

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