主题：公交地铁优惠方案

看见报道说昨天广州新的公交地铁优惠方案通过了，具体是怎样呀？按照十一月公布的所谓30次后六折的方案还不如现在的优惠，大家都来谈谈看法。

南方日报讯(记者/袁丁通讯员/鞠杨穗府研)昨天下午,广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议,讨论并原则通过了《广州市公交地铁票价优惠新方案》和《广州市闲置土地处理办法(修订草案)》。据了解,新的闲置土地处理方案将加大“囤地”成本,以便盘活闲置土地。而新的公交地铁优惠方案,将于今日正式向社会公布。

公交地铁联乘优惠时间将提前

广州市政府有关负责人昨日在会议上表示,广州市从去年11月开始,以财政补贴的方式投入较大资金实施公共交通优惠政策。一年来的实践证明,优惠政策降低了市民公交出行成本、鼓励引导市民利用公交出行,一定程度上缓解了交通压力,受到群众欢迎,但也存在一些有待改进和完善的问题。昨日讨论通过的新方案是经过广泛调查,听取群众意见,反复讨论修改形成的,有利于为广大市民提供更加便捷的公共交通。会议要求,一是要以人为本,真正做到便民利民。在进一步制定和落实方案时,要更充分体现便民性,增加工作透明度,让市民感受到实实在在的好处。二是要各尽其责,保证优惠方案的顺利实施。方案要进一步修改完善后尽快实施。要进一步跟踪调查,不断改进,提高市民的满意度。要加强对港铁公司、公交企业补贴资金使用情况的监督。地铁系统的改造要加快,联乘优惠的时间要尽量提前。

据了解,广州市政府计划在今日召开新闻通气会,正式公布公交地铁优惠方案。据介绍,新《方案》扩大了优惠线路范围,优惠方式更加统一、简单,学生乘坐公交地铁更有“着数”。

根据广州市交委此前公布的优惠方案征求意见稿,新的方案计划取消现行公交地铁月票套餐,统一用普通羊城通按乘客每月实际乘车次数享受票价折扣优惠。每月前30次搭乘公交地铁时,按照实际车票价格付费,从31次开始票价一律实行6折优惠。但是该征求意见稿出炉后引起不少市民的反对与质疑。曾有媒体报道称,最终的方案将取消30次后才打6折的政策,但这种说法遭到广州市交委有关负责人的明确否认。

将出台新办法加大囤地成本

另据了解,为推进闲置土地处置,加快盘活存量土地资源,有关部门对2003年6月起实施的《广州市闲置土地处理办法》进行了修订,主要修改了闲置土地的认定标准、处理程序、补偿标准及未完善建设用地手续的闲置土地的处理方式等。新《办法》将原有的不便于实操的按月征收土地闲置费改为按土地出让价款、划拨地价款或基准地价的一定比例计收,对已缴清地价、领取土地证书的闲置土地,土地使用者经批准作为临时绿地、广场或停车场的,减免土地闲置费,并增加规定对逾期不缴纳土地闲置费的计收滞纳金。

会议提出,广州将通过合并闲置土地处理环节、简化土地闲置费的计收方式、收取增值地价等措施,加快盘活闲置土地、加大“囤地”成本,促进土地开发和闲置土地处理利用。广州今后将进一步释放闲置土地,从源头上增加土地供给。

昨日的常务会议还讨论并原则通过了《广州市测绘管理办法》,该办法从节约行政成本、避免财政重复投资出发,确立坐标系转换制度,保证测绘成果能在各行政部门之间共享。根据办法,广州市建成区和重点建设地区的1:500地形图至少每年更新一次,1:2000地形图至少每3年更新一次。

楼上的消息不灵通，昨天公布的方案是搭乘15次后6这“优惠”。按照在生态园的成本计算，6折后每次搭乘地铁还比现在的月票要贵0.7元。