主题:计划要住15万人口的碧桂园凤凰城,解决交通瓶颈是关键
- 发表于2015-11-26
凤凰城不属新塘,属永宁街。永宁街不知道规划多少人口。
- 发表于2015-12-02
- 引用:房事非小事在2015-11-25 13:49:15写道:
- 4楼
离凤凰城是有点远,不过分流了部分西行进入市区的居民,相信会给广园路带来一点通畅
- 引用:lifeforus在2015-12-02 08:50:15写道:
- 13楼
13号线仅此作用,给广园路减压 13号线到天河有多少个站,超过30个吧,还要换线。上班?不靠谱。 话说回来了,如果真要坐上班和去广州东站的高铁(新塘\奥体站\石牌站\广州东),那还不如直接买新塘站的楼盘,甚至比凤凰城还,还不用倒车
哪有30个站………………如果鱼珠至天河公园段开通,从13号线象颈岭到天河公园也就15个站,按照平均每3分钟能到一个站,15个站大概走45分钟,不用1小时