主题：关于广增线公交化运营，新塘镇长这么回答是不是就代表了没戏

增城从去年开始正式成为广州的行政区，无论是交通还是基建等都应该跟广州城区接轨。除了正在建设的地铁，现阶段由于新塘有大量的广增线大巴可以直达广州各区，所以新塘往返市区也是非常的方便。只是这些从增城开往广州各大客运站的广增线大巴票价不斐，最低也要10元，分段收费，最高可达20多元，这对于居住在增城工作在城区的新塘居民来说交通成本太高了。

于是从撤市改区开始，就有铺天盖地的新闻说广增线从市县大巴变成市内公交。如今半年过去，从新塘到广州市区的公交线路仍然只有一趟214：全程5元，绕几十公里走2个小时才能到达目的地。

然而对于广增线公交化运营的回答，新塘政府网表示：在具体政策出台前，新塘镇至广州市区的客运班车将严格按照物价局制定的票价标准进行收费。

这是不是就代表了短期内没戏了？

新塘政府的回答截图：

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不都是说在研究当中吗？应该还是有戏的，就是得等

214确实太慢了！应该开通从新塘到黄村的短线公交

如果真的把广增线公交化经营，票价要怎么定

联合起来，申请如约巴士吧。

 没那么快要多久？

必须增加的