为什么亚运城一直都没有楼巴这回事的存在?前几天去增城碧桂园凤凰城找朋友,他让我去天河宏发广场坐楼巴过去就可以了,亚运城其实也有点距离吧。我相信要这个需求的人也不少,为什么上下班亚运城就没有楼巴接驳?
加上一点,平时160那些早些时候就收车,来个小巴多点班次什么的早就有人提及过,却还是迟迟没有人提起,堂堂一个大亚运城,为什么总是这么多事情做不到位呢
的确现在只有公交什么的比较麻烦
为什么亚运城一直都没有楼巴这回事的存在?前几天去增城碧桂园凤凰城找朋友,他让我去天河宏发广场坐楼巴过去就可以了,亚运城其实也有点距离吧。我相信要这个需求的人也不少,为什么上下班亚运城就没有楼巴接驳? 加上一点,平时160那些早些时候就收车,来个小巴多点班次什么的早就有人提及过,却还是迟迟没有人提起,堂堂一个大亚运城,为什么总是这么多事情做不到位呢
这些都是没有运营利益的,很多人就会觉得有待商榷
搞楼巴还不如呼吁下多开几条线路,特别是到天河的公交快线。当然,主要是开发商不舍得花点钱
搞楼巴还不如呼吁下多开几条线路,是到天河的公交快线。当然,主要是开发商不舍得花点钱
我好奇的是,天誉都不打算有
也确实是
亚运城从规划的时候就说明了是以公共交通为主的 没有楼巴
如果有,将多好
没有楼巴,那就加快公交呀!
为什么亚运城一直都没有楼巴这回事的存在?前几天去增城碧桂园凤凰城找朋友,他让我去天河宏发广场坐楼巴过去就可以了,亚运城其实也有点距离吧。我相信要这个需求的人也不少,为什么上下班亚运城就没有楼巴接驳?
加上一点,平时160那些早些时候就收车,来个小巴多点班次什么的早就有人提及过,却还是迟迟没有人提起,堂堂一个大亚运城,为什么总是这么多事情做不到位呢