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主题:最新芳村规划详解

发表于2013-06-05

有一个新城出炉了,这就是广钢新城了,广钢新城的用地包括广钢集团白鹤洞地块168.1公顷、三条村(鹤洞、东塱和西塱)集体土地267.9公顷以及整合周边的旧城、旧厂、旧村和水域等用地221.4公顷。

广钢新城里面有三条地铁线,据我估计是11号线,广佛线后通段以及13号线。另外还有三条有轨电车。

地铁站的地方我用红色笔标识了,但是最下方的地铁站不知道是什么名字。

这个广钢新城还涉及三条村,分别是鹤洞、东塱和西塱。

顺便给大家看看地铁线的站点:

广佛线后通段7站已有6站动工

广佛线后通段(西朗—沥滘)进度一览——西朗(已建成)——鹤洞(已封顶)——沙涌(已封顶)——沙园(已封顶)——燕岗(主体结构施工)——石溪(已封顶)——南洲(已封顶)——沥滘(未动工)

11号线共设32座车站,其中18座为换乘站。暂定车站有:广州火车站、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、瑞宝乡、轻纺城、逸景翠园、大塘、石榴岗、赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、邮科所、华师、天河东、广州东站、沙河、田心村、云台花园、大金钟、广园新村、梓元岗。

通过现场调研,工作组基本掌握了11号线沿线周边现状建筑、交通情况以及拟建项目情况等。建议增设的站点包括荔湾区的周门站、海珠区的上涌站和黄埔涌站。












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搜房网讯 6月5日,记者从广州市规划局获悉,广钢新城控制性详细规划正在征询意见。根据规划显示,广钢新城规划范围东临芳村大道、西接花地大道、北靠鹤洞路、南临环城路。广钢新城规划用地总面积657.4公顷,其中包括广钢集团白鹤洞地块168.1公顷、三条村(鹤洞、东塱和西塱)集体土地267.9公顷以及整合周边的旧城、旧厂、旧村和水域等用地221.4公顷。规划定位特色宜居新区、专业交易中心。规划总建筑面积:1024万㎡,毛容积率1.56,未来居住人口可达19万。  规划结构:两轴、五片、多廊道、多节点据了解,广钢新城规划基于花地生态城的整体空间、交通、滨水景观格局,同时依据广钢新城的功能布局要求,重点结合广钢地块工业遗产保护与利用以及周边城中村的基地特点,突出工业文化和岭南文化,提出广钢新城“两轴、五片、多廊道、多节点”的规划结构。其中,两轴,是指广钢之路中央公园生态轴、南部东沙产业轴;五片,是指绿色居住片区、水景居住片区、裕安围居住片区、环保科教园片区和产业片区;多廊道,是指社区绿色走廊、广钢之路生态走廊、滨水绿廊、产业服务走廊;多节点,是指商业节点、交通枢纽、文化节点、生态节点。 四种交通出行方式打造慢生活在交通方面,广钢新城发展目标为,构筑“畅达、舒适、和谐、低碳”的绿色综合交通系统。道路结构上,广钢新城将依托花地生态城地区“三环七射”的区域路网,形成规划范围内“五横五纵”估价路网和方格网状支路网结构。轨道交通方面,将形成“三横三纵”轨道线往结构,规划3条地铁线和3条有轨电车线,并设有3个地铁站、15个有轨电车站。另外步行交通方面,将形成四级慢性系统,包括二层步行连廊、地下不行通道、慢行休闲道及慢性连接道。 广钢动而未迁 巨无霸地块早已纳入供地计划广钢新城规划用地总面积657.4公顷,其中包括广钢集团白鹤洞地块168.1公顷。其实从2012年年末开始,不断传出广钢要搬迁的消息。在“珠江黄金岸线”的建设进程中,广钢的搬迁已给出明确的时间表。而实际上,广钢整体的搬迁方案已经通过,根据市发改委的设想,明年或者是在晚一点,广钢会有实质的搬迁动作,最后的搬迁时间比2015年期限会提前。 而广钢地块早已纳入在2012年广州三旧改造的供地计划中。据了解,该地块占地面积达180万平方米,改造后的建设量约400万平方米,建设规模可媲美亚运城,也是广州市区内仅剩的大型江边地皮。广钢地块位于白鹅潭重点地区内,鹤洞路以南,芳村大道以西,交通便利,紧邻地铁一号线西朗站。周边有真光中学、培英中学、小学、市场等完善的公共服务设施。


发表于2013-06-06

近日广州日报报道摘抄:

  “城城城,城城城”,近两年来,广州“造城”热度不减,是天河智慧城、中新知识城、国际健康产业城、海珠生态城、广州国际金融城等几大新城的关注度也随着相关规划信息不断出台而日益提升。不过,正如很多业内所指出的,广州的“新城”不是太少,而是太多,似乎每个区都提出了好几个“新城”概念。但每个“新城”从规划到打造再到成熟,都要经历漫长的岁月考验,并不是出几个规划、修几条路、开几个线路就可以支撑的。比如中新知识城的规划显示,最终成熟期至少要到2030年。广州人都知道,从上世纪90年代开始提出建设的珠江新城,经过20多年,才走到今天的成熟期。而1998年就正式奠基启动的广州科学城,似乎也在近两年才逐渐被市民所认知和接受。虽然现在城市发展速度要远远快过20年前,但珠江新城几经沉浮的例子也充分说明,打造一个新城是多么的不容易。而除了珠江新城进入成熟期外,其余十年内提出的大学城、白云新城、广佛居住新城,除了住宅价格步步高升外,相关的配套设施、居住环境、辐射能力,似乎还没到实现规划“蓝图”的阶段,只能说是在幼年期,离“成熟”二字还相差甚远。

  至于最近热炒的“花地生态城”以及刚出炉的“花地生态城的城中城---广钢新城”连上述“城城城”都未提到,更别说几时建成了。所以,龙溪板块业主们更应该关心的,并不是仍处於空中楼阁的“花地生态城”,而是的将来可望可及的事,如:龙溪东路和东漖桥拓宽、龙溪公交总站落成、邦华商业建设情况、洲头咀隧道通车、广佛后通段建成……



发表于2013-06-06

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发表于2013-06-06

下芳村一带的码头应该多点推广,以后可是重要的一个点。


发表于2013-06-06

下芳村一带的码头应该多点推广,以后可是重要的一个点。


发表于2013-06-06

下芳村一带的码头应该多点推广,以后可是重要的一个点。


发表于2013-06-06

楼主介绍得很详细。我就有关地铁问题补充一下(根据有关网站消息整理成图):






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