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清远市政府已将银盏纳入广清城际重点规划区域，将重点投入打造其周边的市政配套!!
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“不出三年，这里将发生翻天覆地的变化，群众的生活会越来越好。”日前，清远市委常委、清城区委书记温湛滨率队到国营银盏林场调研时透露，清远市政府已将银盏纳入广清城际重点规划区域，将重点投入打造其周边的市政配套，打造“城市综合体”。据了解，温湛滨一行当天先后到广清城际轻轨银盏站TOD项目和银盏林场等地进行实地察看。可以想象，一个崭新、靓丽的银盏即将进入城市视线。
据了解，清远市政府对于银盏区域的定位为高起点统筹规划，当前广清城际轻轨银盏站TOD项目和长隆项目的征地拆迁工作正在迅速开展中，为确保项目的顺利推进，清城区日前已投入银盏周边基础设施建设的工作中，尤其是加大了包括道路、排水排污、路灯以及文体设施等市政设施项目的投入，旨在让当地群众充分感受到变化带来的实惠。
据记者了解，自从2012年11月，广州至清远城际轨道交通项目正式奠基并开工，并被纳入广东省首批珠三角城际轨道站场TOD综合开发规划的行列，周边住宅项目受利好影响，价格被拉升了不少。
广清高速公路。日趋便利的交通,让广清越来越近。
广州企业界省人大代表展望广清一体化梦想 广州上班清远居住
广东省人大代表谢小云对清远很熟悉。身在企业的她多年来都去清远采购材料。
“清远是有色金属的集散地,有很多相关的工厂。”在谢小云的印象里,清远以前空气不大好,现在好很多了。谢小云表示,高铁对清远的带动很大。
她所在的企业在广州花都区江高镇有一家工厂。
广清城际轨道有一个就是江高站,可以预计未来将很方便。
1月19日,谢小云的资料袋里还专门装了广清城际轨道的一篇报道。
她注意到,今年省里安排的重大项目中就有广清城轨项目。
对于清远的交通,谢小云也有很深的感受。以前没有广清高速时,从江高镇到清远都要4、5个小时。
现在开车上广清高速,只要45分钟就能到达。
对于广清一体化,谢小云认为,这些民生的基础设施早一点建好,将有利于广清融为一体。
■机遇 广清一体化发展是必然趋势
2012年3月份,清远党政代表团在广州考察学习时,广州市委书记万庆良主动提出“广清一体化”。清远迎来发展新机遇。
广州和清远有很大的历史渊源,有一个时期清远的南部地区就由广州市管辖。广州和清远地域相连,人缘相亲。市委书记葛长伟表示,这些年来,随着交通基础设施的完善,清远与广州的联系越来越密切。
葛长伟认为,两市是唇齿相依、互惠互利的关系。目前,虽然清远与广州的发展水平差距还是非常大。但清远也有广州需要的资源,特别是生态资源。清远发展得怎样,选择怎样的发展路线,都会直接影响到广州。
“广州为清远提供发展的市场资源和公共服务,清远为广州提供生态资源和发展福利。”
“以前,大家说到清远可能会觉得清贫又遥远。实际上清远山青水秀,并不遥远。清远的主城区离广州只有60公里。”市长江凌则认为,广清一体化发展是必然趋势。广清一体化不仅对清远加快发展有利,也对广州进一步拓展发展空间有利。他相信随着广州全面帮扶清远,广清一体化的发展进程肯定会加快。目前,广州和清远正在合作开发广清合作园区,将使广州的优势产业在更大范围内合理布局,增强广州核心产业的竞争力。（详见清远日报2014年1月22日A01版）
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