主题：7号线要来啦，远通半山国际的业主们有福了

经过一年多的前期工作准备，日前，七号线官堂站正式开始围护结构钻孔桩施工，标志着七号线前期工作最难的工点取得了阶段性胜利。

据了解，官堂站车站全长476米，作为七号线的盾构始发井与轨排井之一，该车站工期异常紧迫。再加上车站周边有华粤仪器公司、省妇幼保健院等重点敏感单位，安全文明施工要求高。同时，车站施工管线情况也较为复杂，共包括四大类19种共32条管线，迁改工程量大，且分期次数多、倒边施工次数多、工期长且交叉干扰情况普遍存在，疏解道施工受周边企业商铺林立、路口多、地下管井错综复杂的影响，施工难度颇大。在车站周边和管线单位的理解和配合下，车站土建施工所涉及的管线迁改工作最终得以及时完成，车站随即也将开始进行围护结构施工，为车站的整体工期提供了保障。

截至目前，七号线土建工程累计完成总量的9%。全线9座车站中，除广州南站、谢村站土建工程已进场正在开展管线迁改等前期工作外，其余7个车站已正式动工；9个区间中，出入段线明挖段和盾构段、广州南站至石壁区间明挖段、鹤庄至官堂区间盾构始发井、官堂至南村中间风井、南村至大学城南中间风井正在掘进，其余区间正在进行前期准备工作。

怎么样，是不是太牛叉啦啊。一五年出来。

7号线很有问题啊

说第一个车揪出来了，好多车，然后一五年就来了。说各种在建啊。

半山国际的各种坑，我都不想说了。

不理他们。