主题:9号线的广州北站今天终于动起来了,准备下穿京广高速公路
- 发表于2015-07-01
9号线 哼哼
- 发表于2015-07-01
施工难度是有 看到那些所谓的砖家 就感觉是借口
- 发表于2015-07-01
早点建好吧 实在是太不方便了
- 发表于2015-07-01
hfhhfka,您好!您所发的帖子“9号线的广州北站今天终于动起来了,准备下穿京广高速公路”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
- 发表于2015-07-01
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- 发表于2015-07-02
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- 发表于2015-07-03
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- 发表于2015-07-07
等吧,一日快过一日,17年底,好快就到啦
- 发表于2015-08-02
我是保利业主,请问大家有成立业主QQ群吗?号码是多少?我想加入啊。谢谢
一直以来,9号线就是花都人民极其关注的,奈何9号线的进度也是让大家极其捉急的,本来定好2016年开通因为要增设白鳝塘站导致开通时间遥遥无期,所以9号线迟迟建不好。
因为保利悦廷因为也是靠近9号线,所以楼主也是为9号线操碎了心,爬到地铁族去看了看9号线的最新进度,没想到还真有消息了:广州北站从今日正式开始施工了。广州北站的建设,下穿京广高速铁路,是整个9号线最复杂的工程,现在广州北站的施工计划出来了,是不是表示9号线的开通也是指日可待,而不是再让我们等到绝望了吧
为什么9号线施工进度如此之慢呢?
九号线地质风险遭遇三大难题:
一是由于溶土洞的存在,使地下水的流动呈现连通性和不规律性。
二是穿越武广高铁、京广铁路是难点,武广高铁整体道床和基础要求零隆起,最大沉降不能超过5毫米,但目前的盾构施工技术,经过岩溶发育地区很难实现这一要求。
三是受部分铁路、房屋、管线等地面障碍物的影响而无法实施勘察工作,无法全部、详细查明岩溶的发育情况。