位于黄埔区大沙街道的怡德苑小区是上世纪90年代建成的9层楼梯房，被纳入黄埔区成片连片加装电梯试点。目前，小区中13栋楼旧楼加装电梯已成功加装12台，剩下1台已达成初步意向。
近日，广州市规划和自然资源局组织召开老旧小区住宅成片连片加装电梯现场会，并在黄埔区怡德苑小区实地观摩成片连片加装电梯现场。
居住在怡德苑小区的陈阿婆已经70岁了，腿脚不便的她家住7楼。在加装电梯之前，陈阿姨每次上下楼梯都要花费十多分钟。陈阿姨高兴地说：“以前都不敢多出门，就是怕上下楼梯。现在装了电梯，每天都能够去市场买新鲜的菜了。”未完成加装电梯楼栋的居民纷纷向记者表示，希望加快建设进度，早日坐上电梯。
为进一步提高审批效能，结合审批制度改革的具体要求，广州市规划和自然资源局研究制定了《广州市老旧小区住宅成片连片加装电梯试点工作实施方案》，在过去“一梯一审批”模式基础上，在全国率先试点“集中申报、统一规划、集中联审、批量施工”的成片连片加装新模式，更进一步简化优化审批流程。
所谓连片加装电梯，就是统一规划，统一申请，统一批复。整体谋划、整体征求意见，既可统一小区加装风格，又便于各方达成一致，低层业主也能从中获益。而且在审批上，连片加装改变了过去“一梯一申请”而实行“集中审批、分层管理”模式。以黄埔区怡德苑小区为例，13个梯口，如果单独审批，以一梯20个工作日计算，需要用去200余个工作日。而实施连片加装，一个小区整体审批，即使布局方案需要修改，所需时间也只是原来单梯单独审批的几分之一甚至几十分之一。此外，集中连片加装电梯因为规模较大，可与电梯公司“集体商谈、连片加装”，或能节省建设、运营、管理费用。
成片连片加装电梯是探索免于规划许可、大幅减少申报材料、缩短审批时限、减轻设计费用的一项便民举措。截至5月底，广州市累计完成老旧小区住宅加装电梯规划审批12997台，累计建成10759台，另已批复20个老旧小区成片连片加装电梯共计1221个梯口。
下一步，广州市规划和自然资源局将对照在新阶段对民生工作的更高标准、更高要求，对照人民群众对美好生活的热切期盼，对照全市老旧小区亟待加装电梯的巨大存量，更加深入探索和投入，继续努力把这项民生实事做实、做细、做好，全力把广州市老旧小区加装电梯这张金字招牌越打越响、越擦越亮。
位于黄埔区大沙街道的怡德苑小区是上世纪90年代建成的9层楼梯房，被纳入黄埔区成片连片加装电梯试点。目前，小区中13栋楼旧楼加装电梯已成功加装12台，剩下1台已达成初步意向。
近日，广州市规划和自然资源局组织召开老旧小区住宅成片连片加装电梯现场会，并在黄埔区怡德苑小区实地观摩成片连片加装电梯现场。
居住在怡德苑小区的陈阿婆已经70岁了，腿脚不便的她家住7楼。在加装电梯之前，陈阿姨每次上下楼梯都要花费十多分钟。陈阿姨高兴地说：“以前都不敢多出门，就是怕上下楼梯。现在装了电梯，每天都能够去市场买新鲜的菜了。”未完成加装电梯楼栋的居民纷纷向记者表示，希望加快建设进度，早日坐上电梯。
为进一步提高审批效能，结合审批制度改革的具体要求，广州市规划和自然资源局研究制定了《广州市老旧小区住宅成片连片加装电梯试点工作实施方案》，在过去“一梯一审批”模式基础上，在全国率先试点“集中申报、统一规划、集中联审、批量施工”的成片连片加装新模式，更进一步简化优化审批流程。
所谓连片加装电梯，就是统一规划，统一申请，统一批复。整体谋划、整体征求意见，既可统一小区加装风格，又便于各方达成一致，低层业主也能从中获益。而且在审批上，连片加装改变了过去“一梯一申请”而实行“集中审批、分层管理”模式。以黄埔区怡德苑小区为例，13个梯口，如果单独审批，以一梯20个工作日计算，需要用去200余个工作日。而实施连片加装，一个小区整体审批，即使布局方案需要修改，所需时间也只是原来单梯单独审批的几分之一甚至几十分之一。此外，集中连片加装电梯因为规模较大，可与电梯公司“集体商谈、连片加装”，或能节省建设、运营、管理费用。
成片连片加装电梯是探索免于规划许可、大幅减少申报材料、缩短审批时限、减轻设计费用的一项便民举措。截至5月底，广州市累计完成老旧小区住宅加装电梯规划审批12997台，累计建成10759台，另已批复20个老旧小区成片连片加装电梯共计1221个梯口。
下一步，广州市规划和自然资源局将对照在新阶段对民生工作的更高标准、更高要求，对照人民群众对美好生活的热切期盼，对照全市老旧小区亟待加装电梯的巨大存量，更加深入探索和投入，继续努力把这项民生实事做实、做细、做好，全力把广州市老旧小区加装电梯这张金字招牌越打越响、越擦越亮。