主题：炸了！朱村房价竟反超新塘 是因为21号线吗（附广州11条地铁 6月工期进度表）

说广州要进入大地铁时代，一点也不夸张

目前，广州市在建地铁线路共11条(段)、总长260公里，总投资1407亿元，是过去19年广州已建地铁里程的总和。

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  根据规划，这11条线路，计划在近三年内陆续建成通车。截至今年6月底，各条线路也有了不错的工程进展。

9号线一期、4号线南延段、13号线一期仅用半年时间，就完成全年任务目标。尤其是久耗线，不拖后腿反而奋勇当先，让人老泪纵横。

而今年进展最快的线路，就有地铁13号线、21号线，本月分别以3%和2%的进展名列前茅，增城人民真是好福气！快来看看广州地铁公布的具体进度吧：

                广佛线、14号线及支线进度暂未出炉

六号线二期：土建工程累计完成90%。全线10座车站全部封顶，10个区间全部贯通。

七号线一期：土建工程累计完成88%。9座车站全部封顶，8个区间已全部贯通。

四号线南延段：土建累计完成81%。6座车站中，金隆、广隆、大涌、塘坑、资讯园5座车站已封顶。

八号线二期：凤凰新村至文化公园段土建完成27%。

八号线北延段：文化公园至白云湖段土建完成24%。

十三号线首期：土建工程累计完成68%。庙头、温涌路、东洲、新塘4座车站已封顶，其余7座进行土建施工。

二十一号线：土建工程累计完成43%。21座车站中，5座主体结构封顶，15座进行土建施工。

算下来，地铁21号线本月增加了2%的进度。别小看这进度，要知道，这条线路是广州在建地铁中，线路里程最长的，达到61.6公里，共设21个车站。

总工程量相当大，一个月1%-2%相当于常规线路的3%-4%了。

这条线路贯穿天河、新黄埔、增城，大大缩短增城往来市区的通勤时间，连费用都减少了。我们通过三种出行方式，来算有多抵。

若采用广增大巴：从增城去往天河燕塘，如果是广增1快线，单程90分钟，费用为22-26元；如果是普通广增线，则需120分钟，费用约为18-22元。

若选择自驾车：从增城万达广场去往天河体育中心，全程约63公里，油费约25-28元，单程约90分钟。

若搭乘21号线：最高运行时速约为120km/h，算上加减速、停车、开关门、等车、限流等时间，全线要45-60分钟左右。按里程计算，票价应为10-11元，羊城通还可打折。

算下来，等到21号线开通后，一个月至少可以省500元。

同时，这也是广州第一条采用快慢线的地铁，开通后列车最高运行速度为120公里/小时，是普通地铁的两倍。开通初期共33列车上线运行，高峰小时运行列车12对，行车间隔5分钟。

快线有一大特点，即对房价拉动明显。以国内首条快慢线上海16号线为例，其快站周边物业价值，要比相邻慢站高出30-55%。

总结：地铁口、教育城、住宅成片（无工厂、无城中村）

在建地铁21号线，快线全程9个站总共35分钟，朱村站（原名教育城站）2站到萝岗万达，3站到天河世界大观站，4站到黄村，5站到棠东，6站到天河公园，7站到员村。

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