主题：广州被踢出一线城市？我第一个不服！

每一次，当全国的房价快速上涨的时候，总能听到一些对广州的质疑声，最近甚至说广州要被踢出一线城市，我表示第一个不服，为什么不服？

大家有没有发现一个规律，每一次，当全国的房价快速上涨的时候，总能听到一些对广州的质疑声：

持有这个观点的人，一般会先从广州的低房价开始说起：北京的房价代表着首都的大气！上海的房价代表着摩天大楼的高度！深圳的房价代表着特区的速度！你看，广州的房价，一直被远远地抛在后边！

那为什么广州的房价一直低呢？进而引申出：广州城市的创新精神不够！广州金融的功能体现不够！广州没有阿里腾讯这样的世界级企业！广州的上市公司也不多！更甚至说：广州人的包容性不够！广州城市定位的功能尴尬等等等等… …

简直把广州说的一无是处，不知道各位广州人怎么看这个问题？我，作为一个来广州五年的新广州人，我就第一个不服气，今天我要为广州代言！

在说房价之前，我想先问各位一个问题：是谁来界定一线、二线城市的标准呢？   

一开始我觉得，应该是官方有定论吧！但是在查阅了大量的资料后，我发现官方从来没有定论。关于这个标准的由来，有很多个不同版本的说法，最主流的说法，是源自于房地产行业。

为什么呢？房地产行业，在不同城市的开发模式、营销策略都是不一样的。所以，才界定出了中国有一线城市、二线城市、三线城市的说法。

当然，还有另外一个更准确的说法：某全球最大的房产代理企业，在中国总部的研究中心，率先作报告，提出了一线二线三线城市的说法。

各位可能就明白了，为什么每一次都会把房价，作为把广州踢出一线城市的衡量标准。难道，是某些企业的阴谋论吗？难道，想把广州的房价炒起来吗？对此，我只能说呵呵啦~

广州的房价低，没错！但是，广州的房价不是今天才低呀，广州的房价一直都比北京上海深圳要低！

不要说北上深，就拿杭州来说。十年前，我去给杭州的一个开发商企业做培训，他们企业在杭州市中心的楼盘，要一万八一平方！我一听，吓坏了！为什么？因为当时广州市区的房价，才一万左右！

所以，广州的房价，一直远远落后于北京上海深圳杭州等地。到现在，广州房价也未必能排的进前十名。

广州经济的发展，一直是快速均衡的。

在过往三十年的发展过程当中，成绩单一直都非常的亮眼。即使是在，全球几次大的经济危机波动的情况下，广州也一直保持着非常强劲的发展势头。

广州就是一个典型的稳健大树，是中国蓝筹股的形象代表。广州拼的是综合实力，广州是典型的好学生，各门学科成绩都非常优秀。

即使在目前，中国经济普遍低迷的情况下，固定资产的投资和出口这两架马车，使广州依然保持着两位数的增长。跨境电商的贸易额方面，甚至有2.1倍的快速发展。这些在全国乃至全世界都非常的亮眼，但是，今天维维想跟你说的，不是这些枯燥的数据。

“我们要聊的是：一线城市和二线城市，最本质的区分标准是什么？”

不是在于简单的GDP，不是在于简单的数字，而在于：它在全国的影响力有多大！

广州最大的特点是什么？是商业和贸易！ 广州有一个称呼，叫黑人之都，什么意思呢？广州生活着三十多万的黑人，为什么这些黑人，不在北京上海深圳，却偏偏停留在广州呢？

因为在广州，可以一站式的采购到销往亚非拉的所有需求商品。广州对外有，享誉世界的广交会，每一次广交会都是万商云集；广州对内有，大街小巷的服装批发市场：衣服、鞋帽、五金、日杂，通过广州这个核心集散地，销往全中国很多个二三线城市的贸易中心和零售终端。

广州的核心定位，其实是商贸。

北京有北京的定位：那是政治的中心；上海有上海的定位：那是经济金融的中心；深圳有深圳的定位：那是创新的中心；广州有广州的定位：那就是商贸中心！

所以，北上广深作为一线城市，不仅仅是因为它的经济发展，更在于，它代表着中国在世界范围内，几个比较强的领域。

所以四个城市，彼此之间没有太大的可比性，甚至也不可能具备替代性。所以，广州不仅今天牢牢地站稳在一线城市，未来也更会牢牢地站在一线城市。

咱们说第三点，也是我最想说的：广州的好不仅体现在经济发达上，更是踏踏实实体现在每一个（生活在）广州人幸福感上。

对于广州人来讲，这里的物价水平相对于其他城市一直很低，这里的房价一直很理性！这就让每一个生活在这个城市的广州人，有一种安家立业的希望。总好过，那些被房价高吓退的一些城市吧！

当然啦，如果说：房价不高，就一定不能在一线城市！那么就让广州，做一个安安静静的美女子吧！你做你的一线城市，我做我的十线城市，又有什么呢？

每一个广州人踏踏实实的幸福感，才是最重要的！各位广州人同意吗？

各位网友。这是我眼里的广州。个人看法。不知你是否也是这样认为？

在2016年8月6日首期开盘，首期开盘卖的全是复式单位，价格在14800/方均价。

在2016年9月2号下午已经进行了第二次预选房，平层的83/92/104方三房-四房的单位。平层单位实用面积达到了92以上

项目行车路线：

地铁：21号线朱村站（地铁快站），3站直达天河，1站接驳14号线，1站接驳穗莞深轻轨（镇龙站），畅达珠三角。

公路：广汕公路（邻近新新大道、广河高速、广惠高速、广深高速、广园东等主干道，直达市区）更在天河宏发大厦有免费看房楼巴接驳。历时大概50分钟即到

公交：燕岗桥站：103.370.市区2路等，直通荔城中心，途经二汽增城客运站、荔城街道办、荔城三中、增城中学、三联村等站点

城际巴士：广增线1、8、9、14、17等线路，途经市站、南站、天河、东站、越秀南等地区。

如下为中航城花园通往各地区交通枢纽图：

航空工业背景

   源自航空工业的民族使命感、社会责任感、艰苦奋斗和精益求精精神源自深圳特区的独立思考、敢为人先、不甘平庸、激情进取精神；源自实践和对企业人本和谐、诚信务实、团结协作、讲求协同的本质理解。

上市公司实力  

   中航地产成立于1985年，1994年在深交所上市（证券简称：中航地产，证券代码：000043），是隶属于中国航空工业集团公司的央企上市公司，实力雄厚，稳健经营，自2006年起已连续六年入围深圳百强企业。公司致力于“打造特色鲜明、值得社会信赖的商业地产投资、发展和运营商”，倾力打造以“中航城”为核心品牌的城市综合体商业地产以及以“中航元”为核心品牌的旅游度假主题地产。目前公司在建的项目突破40个，业务辐射中部、西南、西北、长三角、珠闽三角的重点城市，形成多项目联动开发的全国战略发展业务布局。

致力商业地产，融入中国城市化开发与建设

   中航地产通过对商业模式和人居生活的不断探索，投身于城市化建设进程，将企业的成长发展深深融入到区域经济之中，充分发挥中航地产资源整合优势和品牌号召力，为城市源源不断地输入活力因子和持久动力，奉献生活新方式。

以城筑未来，与城市共升级

    公司凭借自身良好的品牌形象和雄厚的专业实力，积极参与中国城市化开发与建设，致力于提升城市区域综合运营能力和商业地产的持续经济贡献能力，进而实现开发区域土地价值的最大化，为提升城市区域价值、推动中国城市化建设而作出贡献。

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