http://www.upo.gov.cn/Gs/Content.aspx?cid=12920（到此页面提交意见）
广州北站区域规划批前公示还在征求意见阶段，最后3天，现在提集中性的建议肯定有效果，建议如下：
1,广清高速花都段沿线近2公里，距离的居民区近，严重的灰霾、汽车尾气和噪音不光给的居民居住环境带来严重的危害，也将给花都城区造成污染。建议：一是在广清高速修建全封闭或半封闭的隔音带，降低尾气和噪音污染；二是沿线高密度植被林木、灌木、草皮，吸收灰霾。这将是一件使广州北站居民安居乐业的好工程。
2，广州北站规划为“联空枢纽，商旅门户”，要达到这一效果的关键是交通。如果仅仅在广州北站修建地面站场，恐怕远远不能达到交通顺畅的目的。建议，在广州北站站前路至站前西路、甚至到站前西路规划公园范围，修建地下通道，接驳，既可分流广州北站的客流量，也可方便北站居民出行，减轻地面交通压力。建成后将取得事半功倍的效果。
3，广清高速以东、工业大道以北，沿线规划为居民区，但是的文化设施、娱乐区域，成形的商业广场、步行街、体育运动场所等严重不足。建议城市规划者设计考虑。
http://www.upo.gov.cn/Gs/Content.aspx?cid=12920（到此页面提交意见） 广州北站区域规划批前公示还在征求意见阶段，最后3天，现在提集中性的建议肯定有效果，建议如下： 1,广清高速花都段沿线近2公里，距离的居民区近，严重的灰霾、汽车尾气和噪音不光给的居民居住环境带来严重的危害，也将给花都城区造成污染。建议：一是在广清高速修建全封闭....
早日出结果吧！
好事！
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广州北站区域规划批前公示还在征求意见阶段，最后3天，现在提集中性的建议肯定有效果，建议如下：
1,广清高速花都段沿线近2公里，距离的居民区近，严重的灰霾、汽车尾气和噪音不光给的居民居住环境带来严重的危害，也将给花都城区造成污染。建议：一是在广清高速修建全封闭或半封闭的隔音带，降低尾气和噪音污染；二是沿线高密度植被林木、灌木、草皮，吸收灰霾。这将是一件使广州北站居民安居乐业的好工程。
2，广州北站规划为“联空枢纽，商旅门户”，要达到这一效果的关键是交通。如果仅仅在广州北站修建地面站场，恐怕远远不能达到交通顺畅的目的。建议，在广州北站站前路至站前西路、甚至到站前西路规划公园范围，修建地下通道，接驳，既可分流广州北站的客流量，也可方便北站居民出行，减轻地面交通压力。建成后将取得事半功倍的效果。
3，广清高速以东、工业大道以北，沿线规划为居民区，但是的文化设施、娱乐区域，成形的商业广场、步行街、体育运动场所等严重不足。建议城市规划者设计考虑。