想买花都的嘉汇城，但是查了网络资料，14年业主维权关于项目附近将修建铁路的抗议，时隔2年，近期似乎没有什么声音，所以特地上政府网上查了一下，以下这段是摘自广州信访网的，铁路的确会修建，复函中说的是在项目对面的邮件中心南边修建，550米的距离对项目的影响有多大，大家也可以自己衡量下，以下资料提供给跟我同样有疑虑的朋友们，希望能对你们购买嘉汇城做一个参考。
“你们关于新建铁路广州枢纽东北货车外绕线线路问题的信访材料收悉。经研究，现函复如下: 一、新建铁路广州枢纽东北货车外绕线工程的线路方案已经市政府审定，并由广州市规划局出具了该项目的规划选址意见。根据方案，项目不在已建成的嘉汇城（凯雅花园）北侧经过，而是采用经过广花路西侧嘉华集团待开发地块的西南侧，在广州邮政中心南侧经过，并上跨广花公路的方案（即南线方案）。线路距离已建成的嘉汇城（凯雅花园）约550米。 二、你们反映的环评公示中的北线方案（即从已建成的嘉汇城居住小区北侧经过），只是该段线路比选过程中的方案之一。经过深入研究论证，已否决该方案。 三、我分局已将你们反映的情况和提出的意见向项目建设单位反馈，并敦促其做好与沿线居民、单位的沟通协调工作。感谢你们对广州市城市建设工作的理解与支持。 此复。 广州市规划局花都分局 2014年10月27日”
想买花都的嘉汇城，但是查了网络资料，14年业主维权关于项目附近将修建铁路的抗议，时隔2年，近期似乎没有什么声音，所以特地上政府网上查了一下，以下这段是摘自广州信访网的，铁路的确会修建，复函中说的是在项目对面的邮件中心南边修建，550米的距离对项目的影响有多大，大家也可以自己衡量下，以下资料提供给跟我同样有疑虑的朋友们，希望能对你们购买嘉汇城做一个参考。
“你们关于新建铁路广州枢纽东北货车外绕线线路问题的信访材料收悉。经研究，现函复如下: 一、新建铁路广州枢纽东北货车外绕线工程的线路方案已经市政府审定，并由广州市规划局出具了该项目的规划选址意见。根据方案，项目不在已建成的嘉汇城（凯雅花园）北侧经过，而是采用经过广花路西侧嘉华集团待开发地块的西南侧，在广州邮政中心南侧经过，并上跨广花公路的方案（即南线方案）。线路距离已建成的嘉汇城（凯雅花园）约550米。 二、你们反映的环评公示中的北线方案（即从已建成的嘉汇城居住小区北侧经过），只是该段线路比选过程中的方案之一。经过深入研究论证，已否决该方案。 三、我分局已将你们反映的情况和提出的意见向项目建设单位反馈，并敦促其做好与沿线居民、单位的沟通协调工作。感谢你们对广州市城市建设工作的理解与支持。 此复。 广州市规划局花都分局 2014年10月27日”