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楼主小时候经常和父母坐着火车去旅行，长大后旅行的交通方式首选都是火车，慢悠悠晃到目的地才是旅途开始的最好方式。楼主走过粤海铁路，感受火车在海上漂的奇妙，走过京广高铁，从千里冰封到春意盎然，祖国爸爸国土辽阔真是没得说。
国内路线差不多普及，楼主开始走出国门，一不小心就发现了一条超级牛叉的路线，给你们强烈安利——美国加州和风号！从芝加哥到旧金山，全程4000公里，跨越7个州，4个时区，52个小时，中途不能下车，全程下来仿佛经历了人生的洗礼。
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车上长这样，常年人不多，且美帝人民体型略大，空间相当宽敞。楼主每晚都能躺下来舒舒服服睡个觉。充电口，免费饮用水，洗手间等俱全，如果能洗澡就更完美了。
和风号从芝加哥出发后穿过几个小镇，依次跨过伊利诺伊州、爱荷华州、内布拉斯加州、科罗拉多州、犹他州、内华达州、加利福尼亚州。
从伊利诺伊州穿过密西西比河后，进入爱荷华。用一个晚上穿过内布拉斯加，早上醒来就已经在科罗拉多。从这开始，就是一场风景大戏。
通过眼前的落地玻璃，整个科罗拉多州平原尽收眼底，满眼都是起伏的灰绿色原野，山岩和点缀其中的湖泊， 大拐弯的时候能看见这趟列车的头部。一不小心打个盹就看到了科罗拉多特有的红岩。
又一个晚上，经过了犹他州的首府盐湖城，从盐湖城边缘开过再深入沙漠。
从犹他州进入内华达州，山地时区进入太平洋时区。清晨可以看到内华达令人惊叹的粉色朝霞。
翻越内华达山脉，也就是传说中的太平洋铁路最艰险的一段。绝大部分是由华工以生命为代价修筑，有言“每英尺铁轨下就沉睡着一个中国人”，相关故事可以自行搜索了解。
越来越多的人开始收拾行李，城市和城郊连成片，手机信号回到满格，列车广播节奏也开始欢快起来。从Martinez到里士满的一段，火车紧贴着海岸线，与海仅仅几十厘米！真心美到说不出话来。
最后一小段要从火车换乘接驳大巴，穿过旧金山湾便是终点。芝加哥到旧金山，52个小时的旅程结束。
这绝对是一段值得一个人走的路线，没有外界的干扰可以静静地沉浸在自己的小世界里，发呆、思考。当然一个人旅行，即使全程在火车上也要保证百分百安全，特别是像楼主这样一个女生，所以学学楼主爸比，走之前给自己买份旅行险，作为美亚各种旅行险的死忠粉，不管是全家旅行还是家里个别人旅行，爸比都会提前买好以防万一，像楼主就没用上，但求心安。
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楼主小时候经常和父母坐着火车去旅行，长大后旅行的交通方式首选都是火车，慢悠悠晃到目的地才是旅途开始的最好方式。楼主走过粤海铁路，感受火车在海上漂的奇妙，走过京广高铁，从千里冰封到春意盎然，祖国爸爸国土辽阔真是没得说。
国内路线差不多普及，楼主开始走出国门，一不小心就发现了一条超级牛叉的路线，给你们强烈安利——美国加州和风号！从芝加哥到旧金山，全程4000公里，跨越7个州，4个时区，52个小时，中途不能下车，全程下来仿佛经历了人生的洗礼。
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从伊利诺伊州穿过密西西比河后，进入爱荷华。用一个晚上穿过内布拉斯加，早上醒来就已经在科罗拉多。从这开始，就是一场风景大戏。
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通过眼前的落地玻璃，整个科罗拉多州平原尽收眼底，满眼都是起伏的灰绿色原野，山岩和点缀其中的湖泊， 大拐弯的时候能看见这趟列车的头部。一不小心打个盹就看到了科罗拉多特有的红岩。
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又一个晚上，经过了犹他州的首府盐湖城，从盐湖城边缘开过再深入沙漠。
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从犹他州进入内华达州，山地时区进入太平洋时区。清晨可以看到内华达令人惊叹的粉色朝霞。
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最后一小段要从火车换乘接驳大巴，穿过旧金山湾便是终点。芝加哥到旧金山，52个小时的旅程结束。
这绝对是一段值得一个人走的路线，没有外界的干扰可以静静地沉浸在自己的小世界里，发呆、思考。当然一个人旅行，即使全程在火车上也要保证百分百安全，特别是像楼主这样一个女生，所以学学楼主爸比，走之前给自己买份旅行险，作为美亚各种旅行险的死忠粉，不管是全家旅行还是家里个别人旅行，爸比都会提前买好以防万一，像楼主就没用上，但求心安。