主题：同泰“全封闭”南下端开口五米宽，我们沿线居民坚决不答应！
- 发表于2009-04-07
同泰“全封闭”南下端开口五米宽 沿线居民坚决不答应！
同泰“全封闭”南下端开口五米宽
沿线居民坚决不答应！
▲“华三”同泰高架全封闭存在“消防与通风问题”，这是工程设计失误、偷工减料的恶果！
▲据施工人员透露：同泰高架“全封闭”在南下端开口五米宽，工程铁定4月16日完工！
▲“全封闭”变“全漏底”！明明是奸商之过，却要牺牲环保、污染百姓家居环境为之“埋单”！
▲沿线市民坚决支持广州市政府行使行政管治，强制“华三”兑现“全封闭”等三项环保惠民承诺！
3月31日上午，颐和山庄、竹韵山庄和春晖闲庭业主共100多人，到广东省政府信访，强烈要求省、市政府督促华南路桥公司必须按照2008年4月14日市政府作出的“有关同泰高架必须全封闭等三项承诺”施工。
市建委副主任陶镇广就有关问题作出如下答复：
一、“华三”同泰路从颐和山庄至思园全封闭空中隧道不变，省政府与市政府的立场是一致。
二、“华三”是有些想法，全封闭的材料不符合防火要求，要进一步优化，建委也在监督此事；但是空中隧道与全封闭距离是不变。
三、全封闭空中隧道一天没验收，一天都不能通车。
“华三”曾经告诉沿线业主已经拿到省交通厅批文，随时可以通车，业主要求省政府核对以上事实，市建委承诺“华三”通车必须经过市政府验收合格才能通车。
四、建委提出考虑到消防与通风等问题，可能在南边路桥靠山下端开口(至于几米宽度由专家在论证)。
陶镇广副主任的前三点回复体现了政府的惠民初衷；但第四点却与前三点自相矛盾，为“华三”同泰高架路的最终结局埋下了极大的可变隐患！
早在２００８年７月２５日，我们在向市建委提交的《请市政府完全兑现有关“华三”同泰段高架路的三项公开承诺！--我们的泣血诉求》中明确提出：“请市建委公示该高架路从颐和山庄东门起向西至思园建成全封闭空中隧道的具体工程方案，查证现已建成的路墩是否预埋相应基础？到时不得以路墩没预建基础而毁弃承诺、或临建简易隔音设施作应付式敷衍”。
以上我们的担忧不幸言中了：如今同泰高架全封闭出现的“消防与通风”问题，“通风”问题明显是工程设计的失误，前因是奸商的过错，“消防”问题明显是“材料不符合防火要求”，前因显然是奸商的“偷工减料”！若为此在“全封闭”的下端开口，“全封闭”则名存实亡、防污染的“武功”尽弃！如此变“全封闭”为“全漏底”，岂非要沿线市民牺牲环保利益为奸商之过“埋单”！
据4月6日“华三”施工人员透露：现正加班赶工的同泰高架“全封闭”最终结果是在全段南下端开出五米宽的“通风”口，并已铁定于4月16日前完工！
为此，我们再次向市建委提起诉求：
一、奸商过失导致的同泰高架全封闭“消防与通风”问题，应由“华三”业主方自行赎罪补过！珠江隧道、数十公里长的英吉利海底隧道，尚且顺利解决“消防与通风”问题，仅数百米的同泰高架全封闭，决不能以“下开端口”、变“全封闭”为“全漏底”为奸商的过错作永久性“饰非”！
二、如今“华三”所作的由竹韵山庄门口至思园门口“全封闭”，仅是北面单向车道的“半封闭”，南面车道敞开式路灯已竖起，全无“封闭”意向，这完全违背了市政府的相关承诺，请市政府监督“华三”业主，更弦易辙，不折不扣地履行政府的公开承诺！
三、从马鞍山出口至颐和山庄东门，通车后所有噪声、废气、粉尘将严重威胁南面“明日之星幼儿园”的数百幼儿健康和北面的颐和山庄东侧居民的家居环境，请市建委敦促“华三”业主在该段同样实施“全封闭”、环保惠民不留尾巴！
颐和山庄、竹韵山庄、春晖闲庭居民
２００９年4月7日