主题：【转】地铁开通后，增城广州来往交通费省1700元。这条数大家觉得科学吗？
- 发表于2013-04-25
- 发表于2013-04-25
你这说的是增城，而不是凤凰城，两者差很远的。凤凰城有楼巴的，而且很方便，这也是它最吸引人的地方。地铁开通后，凤凰城的楼巴还是比地铁要方便很多。于凤凰城而言，地铁就是聊胜于无，锦上添花的东西。何况，今天新闻又说，13号线今年又开不了工啦。
- 发表于2013-04-25
引用：keekeemoli 在2013-04-25 11:17:35写道：原帖
你这说的是增城，而不是凤凰城，两者差很远的。凤凰城有楼巴的，而且很方便，这也是它最吸引人的地方。地铁开通后，凤凰城的楼巴还是比地铁要方便很多。于凤凰城而言，地铁就是聊胜于无，锦上添花的东西。何况，今天新闻又说，13号线今年又开不了工啦。
凤凰城离广州算近，增城其他地方就不一定。13号线的折腾才刚开始，估计2018也未必能开通。变数太大了。
- 发表于2013-04-25
引用：钓鱼张 在2013-04-25 14:49:52写道：原帖
引用：keekeemoli 在2013-04-25 11:17:35写道：原帖
你这说的是增城，而不是凤凰城，两者差很远的。凤凰城有楼巴的，而且很方便，这也是它最吸引人的地方。地铁开通后，凤凰城的楼巴还是比地铁要方便很多。于凤凰城而言，地铁就是聊胜于无，锦上添花的东西。何况，今天新闻又说，13号线今年又开不了工啦。
凤凰城离广州算近，增城其他地方就不一定。13号线的折腾才刚开始，估计2018也未必能开通。变数太大了。
你这说的是增城，而不是凤凰城，两者差很远的。凤凰城有楼巴的，而且很方便，这也是它最吸引人的地方。地铁开通后，凤凰城的楼巴还是比地铁要方便很多。于凤凰城而言，地铁就是聊胜于无，锦上添花的东西。何况，今天新闻又说，13号线今年又开不了工啦。
凤凰城离广州算近，增城其他地方就不一定。13号线的折腾才刚开始，估计2018也未必能开通。变数太大了。
这次可信程度大些，因为要带动黄埔的房产开发，你没有看到报纸上用了“重中之重”的字眼
- 发表于2013-04-25
看你们聊。。。。哈哈哈
- 发表于2013-04-25
引用：henrylzb 在2013-04-25 08:20:31写道：原帖
引用：钓鱼张 在2013-04-24 18:05:34写道：原帖
有些日系车挺吃油的，会去到8-8.5升/公里，还有甚至要到9，2.0排量自动波
在新塘买房要每天开车去天河上班的人，基本上不是什么大老板，是那些买不起天河房的小白领。那些小白领住的小区如果没有楼巴，需要自己每天开车的话，他不会脑残到选择2.0的自动波。另外，如果是每天都这么开车，他会想办法找邻居拼车。只要能找到有一个和他拼车的，每月的费用已经减了差不多一半了。
有些日系车挺吃油的，会去到8-8.5升/公里，还有甚至要到9，2.0排量自动波
在新塘买房要每天开车去天河上班的人，基本上不是什么大老板，是那些买不起天河房的小白领。那些小白领住的小区如果没有楼巴，需要自己每天开车的话，他不会脑残到选择2.0的自动波。另外，如果是每天都这么开车，他会想办法找邻居拼车。只要能找到有一个和他拼车的，每月的费用已经减了差不多一半了。
一般拼车都怎么收费的？每天预定时间预定地点之类的会不会很麻烦？万一由于自己的疏忽导致了邻居上班迟到（或者反过来）会不会影响彼此关系？考虑到种种，目前还是留空车出去上班呢。拿车4个月不到，走了5000多公里，有时候跟别人说起，总能引来差诧异的目光。不知大伙的车是不是都这么跑的
- 发表于2013-04-25
怎么只算了地铁票钱，从地铁转车回家的车费呢，不是每个人都是“地铁就在家门口”的。
- 发表于2013-04-26
你都不算你时间成本的？这坑爹的地铁站转来转去～时间不用钱的？
地铁口听说只到凤馨那边，我们交通中心这边的要做地铁真有点鸡肋的感觉