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主题:撤市并区之后,新塘的优势还存在吗?

发表于2014-06-17
标签:增城改区 地铁 

增城改区了,换一种思路广州的房屋的供应量大大的增加了。增城的大门打开了,对增城是利好。增城有了大把的客源,新塘的客流就被分流了,多走两步便宜一半呢,也有地铁也有身份。往黄埔走走一万多也能找到不错的地方。总之改区之后的新塘是个鸡肋。原来的优势全都不存在了。打破了大家一直以来的幻想。有些事情还是朦胧一点比较好。一捅破就没有意思了。

发表于2014-06-17

新塘怎么可能是个鸡肋

新塘的优势还在,只是比预期中的发展慢一些

只要把环境和交通搞上去了,新塘媲美黄埔房价一定有可能的

发表于2014-06-17

我觉得新塘去广州已经是很多上班族的极限了,想要买便宜房子才会到新塘来买

发表于2014-06-17
现在就等地铁,不过也很漫长。
发表于2014-06-18
引用:拖鞋饼在2014-06-17 10:02:01写道:
3楼

我觉得新塘去广州已经是很多上班族的极限了,想要买便宜房子才会到新塘来买

 赞成这个分析。

发表于2014-06-19

新塘还不算极限,看看那些在花都买房的,那才叫折腾


发表于2014-06-19
沈六二,您好!您所发的帖子“撤市并区之后,新塘的还存在吗?”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-06-20

从距离和交通上来说,新塘在远郊中算好的啦,看看花都、白云太和、南沙、萝岗北部、番禺南部这些地方,又远,全程高速成本又高。

发表于2014-06-20

新塘是比很多郊区近跟快速,不过现在只有广园路,广园路又经常塞车成了瓶颈

发表于2014-06-30
引用:新塘新移民在2014-06-20 09:48:40写道:
9楼

新塘是比很多郊区近跟快速,不过现在只有广园路,广园路又经常塞车成了瓶颈

 现在天天塞车,去到天河越来越慢,只能期待地铁早日开通了。

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