主题：不充分统计：新光大桥一个月发生46起车祸——各位上新光的小心开车

从2010.12.22——————2011.1.21一个月里，通过听交通台记录下新光大桥的车祸，总共46起，而且多为连环追尾车祸（由于不可能全部记录下交通台的资讯，事实上可能超过50起接近60起车祸，即平均每天2起的事故）

2010.12.22正式取消限行，上午，新光桥又发生三车连环撞，车祸又开始了，各位小心被祸及。
2010.12.23中午1点左右新光桥北往南一单车祸
2010.12.24下午2点左右新光桥南往北一单三车撞车祸
2010.12.25周末下午2点，新光大桥北往南一车祸。
2010.12.26周末上午，新光桥南北双向车祸。
2010.12.27周一上午8：30新光大桥南往北四车连环撞
2010.11.28周二下午4:30左右北往南连环车祸
2010.12.29上午约8:45，新光大桥入口处南往北，广东药学院门口，一辆出租车从最左道突然切线到最右边下客，导致左一、左二两条车道发生追尾事故，目测约5辆车受牵连。
2010.12.30上午，新光大桥南往北四车连环撞。下午3：30新光大桥南往北两车追尾。晚上6:40分，新光大桥南往北，两车追尾。晚上7点新光大桥北往南两车追尾。晚上8:30，新光大桥北往南三车连环撞导致塞车。
2010.11.31上午10点，新光大桥南往北三车连环车祸。
2010.11.31下午1点，新光大桥北往南一车祸。
2011.1.1上午，新光大桥北往南一车祸。
2011.1.2上午9点半，新光大桥北往南一车祸。
2011.1.3下午3点半，新光大桥北往南四车连环撞，其中一货车侧翻。
2011.1.4上午10点，新光大桥南往北三车连环追尾。
2011.1.4上午9点左右，新光大桥南往北三车连环。
2011.1.5早上7点，新光大桥南往北北端两车追尾。
2011.1.6下午2点左右，新光大桥南往北3车相碰，行车缓慢。下午5点左右，新光大桥南往北一小车与货车追尾，同时，一水泥搅拌车撼一小车；北往南一昌河车撞桥栏杆。2011.1.6晚上7点，新光大桥北往南入口处两车刮蹭；桥的三分之一处又有两车相碰。
2011.1.7上午，新光大桥北往南两车追尾。
2011.1.8下午5:30，新光大桥南往北两车追尾，8:30南往北又一担四车连环撞。
2011.1.9下午5：30，新光大桥北往南四车追尾。
2011.1.10下午5：30，新光大桥北往南四车连环撞，车龙一直塞到猎德大桥。
2011.1.11下午6:30左右，新光大桥南往北三车连环撞，导致大塞车。
2011.1.12中午2点左右，新光大桥南往北一单追尾事故。
2011.1.13上午8点左右，新光大桥南往北一单三车追尾事故。
2011.1.14上午11点，新光大桥南往北一辆奔驰碰桥栏。
2011.1.15上午10点多，新光大桥南往北发生追尾事故。
2011.1.16上午10点，新光大桥沙溪出口附近北往南去番禺方向 三车相撞；下午4点，新光大桥南往北两车追尾。
2011.1.17上午10点，新光大桥南往北两车追尾；晚上8点，新光大桥南往北三车追尾。
2011.1.18上午8点，新光大桥南往北三车追尾。
2011.1.19下午4:30左右，新光大桥南往北四车连环撞，导致大塞车。
2011.1.20上午10点半，新光大桥北往南两车追尾。
2011.1.21上午10点，新光大桥双向车祸导致大塞车；11点半，新光大桥北往南收费站附近两车追尾。

新光大桥车祸多的原因：

1、路况相对较好，导致快车手增多。

2、外环的连接导致货车很多。

3、出入口的指示牌过于靠近出入口，导致车辆经常在靠近出入口才匆忙变线，而不是提前选择好车道。

4、由于免费，新光大桥车流超多，成为洛溪二桥。

 真的是路况越好，大家越不谨慎呢，开车事故也多了

 怎么这么多的事故啊？路况不是很好吗？

 极有可能成为第二个洛溪大桥！

几乎每天都有交通事故发生，杯具啊~

 新光快速的设计还是有一定的问题的，有些链接外环的，可以避免的

哪里来的这么详细的数据啊？楼主是交通管理局的吗？

年底了，故事事故更多了，大家出门一定小心！