即将于本周五试运营的地铁4号线，犹如一条火龙，将沿线周边的二手房价“烧”得高高的。
一直处于房价“洼地”的南城近期二手房源报价上涨500-2000元/平方米不等，且基本没有议价空间。
本报与中原地产联合调查显示，4号线沿线二手房业主近期房价心理预期普遍走高。交易最活跃的中关村、西直门、宣武门和马家堡四个区域中，“南”比“北”涨幅更明显，尤以最南端的马家堡板块报价涨幅最猛。
业内专家认为，南城发展建设水平一直略逊于北城，且之前轨道交通只有5号线可达南三环。贯穿南北的地铁4号线开通后将彻底打通“南北之脉”，直接疏通了南四环到北五环的交通障碍，将对南城地区的生活、消费产生巨大带动作用。
专家分析
上涨将持续到明年
中原地产三级市场部副总经理宫萍介绍，地铁4号线的开通，对沿线不同区域房地产发展的促进作用是不等效的。
北部城区原来轨道交通就比较便利，所以涨幅空间小。而南城交通原本并不发达，如今地铁4号线成了连接南城与中心城区的“纽带”，这一大利好有效地提升了南城房产的区域价值。
宫萍认为，南城房产价格随着4号线通车临近已有一定幅度上涨，但仍处低位。
她表示，4号线正式开通后南城房价 “水涨船高”的现象仍将持续，预计持续到明年上半年。
但受北京整体楼市价格涨幅趋缓回落的影响，涨幅将逐渐放缓。
即将于本周五试运营的地铁4号线，犹如一条火龙，将沿线周边的二手房价“烧”得高高的。
一直处于房价“洼地”的南城近期二手房源报价上涨500-2000元/平方米不等，且基本没有议价空间。
本报与中原地产联合调查显示，4号线沿线二手房业主近期房价心理预期普遍走高。交易最活跃的中关村、西直门、宣武门和马家堡四个区域中，“南”比“北”涨幅更明显，尤以最南端的马家堡板块报价涨幅最猛。
业内专家认为，南城发展建设水平一直略逊于北城，且之前轨道交通只有5号线可达南三环。贯穿南北的地铁4号线开通后将彻底打通“南北之脉”，直接疏通了南四环到北五环的交通障碍，将对南城地区的生活、消费产生巨大带动作用。
专家分析
上涨将持续到明年
中原地产三级市场部副总经理宫萍介绍，地铁4号线的开通，对沿线不同区域房地产发展的促进作用是不等效的。
北部城区原来轨道交通就比较便利，所以涨幅空间小。而南城交通原本并不发达，如今地铁4号线成了连接南城与中心城区的“纽带”，这一大利好有效地提升了南城房产的区域价值。
宫萍认为，南城房产价格随着4号线通车临近已有一定幅度上涨，但仍处低位。
她表示，4号线正式开通后南城房价 “水涨船高”的现象仍将持续，预计持续到明年上半年。
但受北京整体楼市价格涨幅趋缓回落的影响，涨幅将逐渐放缓。