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主题:南沙大动作,可偏偏就是制约拖了南沙开发后腿!

发表于2014-01-27

南沙新区作为广州的“一号工程”,南沙交通也一直是属于关注的对象,要知道任何一个地方要发展先要有交通,没有交通谁会去,四号线南延段一直以来就是最受关注的




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四号线南延段工程线路起始于既有金洲站站后折返段,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,至南沙客运港站。线路全长12.6公里,设金隆、广隆、大涌、塘坑、咨询园、南沙客运港等6座车站,其中换乘站1座,为南沙港客运站,计划2016年建成。


看到这里大家可能觉得,有,以后南沙的发展就不是问题了,但是偏偏就是四号线拖南沙开发的后腿了


四号线是南沙联结广州城区最主要的交通方式之一。但由于四号线采用L型车,4节编组,设计时速仅有90公里,实际运行时速平均只有50公里,从南沙金洲站到公园前(市政府)总用时需要超过1个半小时。四号线行车速度严重偏慢的情况,致使原来具有的方便快捷的大打折扣。代表们指出,按照四号线的规划,南延线如果仍沿用90公里的时速,建成后南沙客运港站到公园前(市政府)有近70公里,总用时将超过两小时,足足比到增城多耗时1小时。


竟然要比去增城的耗时还要更加多,那我又可必选择南沙了,南沙要解决开发问题,提高的速度,缩短时间才是最重要啊,要不以后谈什么规划、发展,全都会变成空话。


发表于2014-01-27

我觉得其实也不能全怪的,其他方面也有很多的原因,例如南沙客多,人气不足,这也是很重要的问题


发表于2014-01-27

但南沙现在已经开始慢慢的发展起来了,我觉得这就是好的开始

发表于2014-01-27

现在由我工作的地方去一趟南沙都需要一个多小时,原来就是行驶速度如此的慢,难怪那么久


发表于2014-01-27

南沙是国家新区,你增城是吗?

南沙接下来还是自贸区,你增城是吗?

南沙的定位都跟增城不一样,有得比的吗?

速度不快是事实,但增城都还没有贯穿整个增城呢!

发表于2014-01-27
引用:老友记maycc在2014-01-27 16:11:28写道:
1楼

南沙新区作为广州的“一号工程”,南沙交通也一直是属于关注的对象,要知道任何一个地方要发展先要有交通,没有交通谁会去,四号线南延段一直以来就是最受关注的       四号线南延段工程线路起始于既有金洲站站后折返段,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,至南沙客运港站。线路全长12.6公里,设金隆、广隆、大涌、塘坑、咨询园、南沙客运港等6座车站,其中换乘站1座,....

 地铁4号线在建设过程中,临时加设多个站点,造成了目前通往南沙的地铁站点过多,速度也提不起来。南延线因此受制约(除非不来广州主城区)。政府寄希望的十八号线还不知何时开工呢,况且此条线路仅对番禺往返南沙有益,对于天河或越秀往返,其实帮助有限(你得先挤三号线或二号线)!政府的规划官员不往返南沙,所以一些具体问题完全没考虑到…

发表于2014-01-27
引用:老友记maycc在2014-01-27 16:11:28写道:
1楼

南沙新区作为广州的“一号工程”,南沙交通也一直是属于关注的对象,要知道任何一个地方要发展先要有交通,没有交通谁会去,四号线南延段一直以来就是最受关注的       四号线南延段工程线路起始于既有金洲站站后折返段,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,至南沙客运港站。线路全长12.6公里,设金隆、广隆、大涌、塘坑、咨询园、南沙客运港等6座车站,其中换乘站1座,....

引用:tliug在2014-01-27 16:27:02写道:
6楼

 4号线在建设过程中,临时加设多个站点,造成了目前通往南沙的站点过多,速度也提不起来。南延线因此受制约(除非不来广州主城区)。政府寄希望的十八号线还不知何时开工呢,况且此条线路仅对番禺往返南沙有益,对于天河或越秀往返,其实帮助有限(你得先挤三号线或二号线)!政府的规划官员不往返南沙,所以一些具体问题完全没考虑到…

 完完全全就是这样。延长线的站点其实只把南沙一个区给贯穿起来了,但现在南沙就已经有环岛的各路公交了。而最关键的还是要提高跟市区联系的速度啊,但延长线真的没突出到这个作用

发表于2014-01-27
引用:把jiecao丢垃圾桶了在2014-01-27 16:24:36写道:
5楼

南沙是国家新区,你增城是吗?  南沙接下来还是自贸区,你增城是吗?  南沙的定位都跟增城不一样,有得比的吗?  速度不快是事实,但增城都还没有贯穿整个增城呢!

 嗯,你说的也有道理,南沙跟增城的确是两个不同定位的区域。但南沙目前是大动作在搞,可最重要的作用没突出啊,我用增城也就是一个举例子。别激动

发表于2014-01-27

规划之中的地铁18号线取道东部,由番禺广场和火车南站接驳直达南沙万顷沙。该地铁线路将严格按照大站快线的方式直达南沙,时速超过120公里。但就是不知这大站快线是多大的站,能有多快?一站到底就很快了?据说到金洲是十八分钟

发表于2014-01-27
引用:tliug在2014-01-27 16:54:19写道:
9楼

规划之中的18号线取道东部,由番禺广场和火车南站接驳直达南沙万顷沙。该线路将严格按照大站快线的方式直达南沙,时速超过120公里。但就是不知这大站快线是多大的站,能有多快?一站到底就很快了?据说到金洲是十八分钟

 据说而已!等时间去验证,拭目以待吧

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