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主题:有证据表明,华师大附二中选址就在境界附近

发表于2014-03-29

今天各大报提到的《南沙新区2014年深化改革工作计划》中有以下内容:

蕉门河中心区今年将按照“加快中区、培育北区、统筹南区”思路,落实28个重点项目,快速完善公共服务配套设施,基本形成“城市客厅”形态,为明珠湾起步区建设提供支撑。(其中,中区将加快160万平方米总部经济集聚区建设,加大面向民营企业、国有企业区域总部招商力度,尽快形成规模。加快重点商业项目建设,年内万达广场大型城市综合体完成50%工程,喜来登酒店完成60%工程,璧珑湾双子塔商务大厦完成70%工程。加快城市功能配套项目建设,启动中心广场、“双桥”、新区“五馆”、南沙区图书馆新馆等项目。)
北区(这里的北区不就指的是靠黄阁的境界这一带吗)将推进华师大附二中、市妇幼保健院南沙院区、区少年宫主体建筑动工,年底前建成儿童公园。

南区则要在今年内完成中化方兴城市综合开发项目40%工程、碧桂园明珠湾区商贸项目完成30%工程。

由此可表明,华师大附二中选址的确就在境界附近!

 

发表于2014-03-29
估计就是在原儿童公园选址处,XX星洲以西,市南路以东,近黄阁站,离境界三百米。但地段划分的事难说,境界离东湾几百米,但地段就划到几公里远的黄阁去了。
发表于2014-03-30
四号线是南沙联结广州城区最主要的交通方式之一。但由于四号线采用L型车,4节编组,设计时速仅有90公里,实际运行时速平均只有50公里,从南沙金洲站到公园前(市政府)总用时需要超过1个半小时。四号线行车速度严重偏慢的情况,致使原来具有的方便快捷的大打折扣。代表们指出,按照四号线的规划,南延线如果仍沿用90公里的时速,建成后南沙客运港站到公园前(市政府)有近70公里,总用时将超过两小时,足足比到增城多耗时1小时。

竟然要比去增城的耗时还要更加多,那我又可必选择南沙了,南沙要解决开发问题,提高的速度,缩短时间才是最重要啊,要不以后谈什么规划、发展,全都会变成空话
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发表于2014-03-30
引用:房天下友(过客)在2014-03-30 08:29:24写道:
3楼

四号线是南沙联结广州城区最主要的交通方式之一。但由于四号线采用L型车,4节编组,设计时速仅有90公里,实际运行时速平均只有50公里,从南沙金洲站到公园前(市政府)总用时需要超过1个半小时。四号线行车速度严重偏慢的情况,致使原来具有的方便快捷的大打折扣。代表们指出,按照四号线的规划,南延线如果仍沿用90公里的时速,建成后南沙客运港站到公园前(市政府)有近70公里,总用时将超过....

参见此篇文章 http://nanshajingjie.fang.com/bbs/2811113984~-1/71768085_71768085.htm

发表于2014-04-07

这是个好消息!

发表于2014-04-18

只有开始建了才能看到希望

发表于2014-06-10
太好了!有了好,就有搬过去的可能了。
发表于2014-06-10
只有?没有?
发表于2014-06-18
发表于2014-06-24

境界那个路段,很容易可以预计到也是南沙的中心。

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