主题:关于与和黄管理层沟通停车场问题的一些反馈
- 发表于2012-05-22
车场的树真的好难比意见鸟……
- 发表于2012-05-23
时租是最能调动起车位使用效率的
- 发表于2012-05-23
德兄:辛苦你了!
负1负2没有划位的地方,还能挖掘潜能吗?
一定要想尽办法发挥和调动效率。
负1负2没有划位的地方,还能挖掘潜能吗?
一定要想尽办法发挥和调动效率。
- 发表于2012-05-23
- 发表于2012-05-23
辛苦你
- 发表于2012-05-23
业委会目前进展如何
- 发表于2012-05-23
德肥近排好少浦头
- 发表于2012-05-23
和黄是一个很大的企业因为房地产也不错
- 发表于2012-05-23
不是传说中的408
a.尽快完成车场升级,并设立开放日,供依然存疑的业主去数车位
b.尽快使用IC卡系统,虽然目前还在调试阶段
c.车场一共有695个车位,其中15个是卸货车位,即只有680个车位。而当初设立商场停车位是因为未来商场食肆和电影院都开得很晚,而且这两个商业设施都需要有自己专用的停车位。但会考虑把其余的商场停车位的非营业时段给予到业主使用,缓解停车场逼迫的问题。
d.在A4A5楼下,是规划了2800平米建筑面积供单车停放,考虑到停车场车位缺少,以及单车可能已不用太多。会在下年度开始考虑把该部分改为供业主停放的停车位,大约可增加70个左右。
e.八栋,即目前最塞车的车场入口,未来是给商场停车位使用,业主用较少塞车的三栋和六栋停车场入口。
f.和黄同意与会业主建议:考虑到车位紧张,必须要用严格政策,尽量保证真正居住在逸翠湾的业主可以有车位用。杜绝滥用及浪费现象。
g.与会业主普遍希望所有车位以时租形式管理,和黄方表示需要尊重全部业主意见才决定是时租还是月租。