主题：东区人口将大幅度增加，地铁站却仍然离我们很远！

南玻地块成功拍出，预示着这里将至少增加近万户家庭，超过5万人口的规模，这样，加上海伦堡、宏康花园、东区其他商业地产的人口，东区路口起码有超过10万人的规模，却依然换不来一个地铁站，政府的眼睛到底望向哪里？民生如何保障?

为了让公交车能生存。

楼上解释明显不对，公共交通每年都财政补贴。

路线规划，只有一个导向，那就是能否让地块卖出更高价钱。

 地铁口在欠发达地区才能带动当地的发展。广州市的思路是这样的。

以后南岗一带很快就发展起来了。

  你还是比较了解政策的

就像某人所说的，东区周边都是黄埔地块，而东区行政上却属于萝岗区。

对规划有一定的影响。

所以黄埔萝岗合并也是大势所趋。

政府的主导是，让周边的市民通过接驳去换乘轨道交通.

以后南岗站的辐射范围是南岗地区，东区地区。荔联地区，新塘镇的新墩村，南安村及期附近的楼盘。

现在地铁站开始施工了，在南岗化工厂站附近。