主题：【新闻】业主“汽车配件”上了广州日报
- 发表于2007-09-14
单程到火车东站80元是不是贵了点，打的去的话也就是这个价格
- 发表于2007-09-14
解决这个问题,首先要解决交通问题才行.不然的话这些车还是有很大的市场空间的.
- 发表于2007-09-14
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在海伦堡你能找到正规的出租车吗，我说的这些都是打个电话就可以开到你楼下的，不过说实在的我也不知道如果打表的话会有多少钱，给大家参考吧，觉得贵的也可以讲好价再让他来嘛。
ZF只管罚款，不管建设，如果这里有正规出租车我当然愿意坐，打表的话到东区肯定就是起步价7元钱吧，撑死也就10块吧，能省不少呢，可惜没有啊。
- 发表于2007-09-14
- 发表于2007-09-15
- 发表于2007-09-15
就算有正规“的士”，他们也不会打表的，至少也要收15元，否则绝不会走的；相反有些私营车，碰碰运气还能找到从东区百事佳过来只收十块钱的。
越正规越“牛”，这是整个中国的特色社会！
越正规越“牛”，这是整个中国的特色社会！
- 发表于2007-09-16
汽车配件，你能告诉我他们的电话号码么？我想有时候还是能应急的。
- 发表于2007-09-16
周末两天有空
- 发表于2007-09-16
有需求就有市场，在广州的一些郊区楼盘里，私家车拉客已成行成市，这些私家车主有的通过小区论坛发布信息，有的直接在小区内派发卡片拓展客源，基本上形成一些固定行驶的线路，甚至有了所谓的行内定价。
私家车拉客平过的士
家住番禺丽江花园的业主小王由于在深圳工作，每周一早上都要6：10赶到天河城坐公司的班车回深圳，由于最早的一趟班车6：00才发，所以坐公交车赶班车几乎不可能。最近，小王经介绍认识了一名私家车主，该车主每周一早上5∶30准时到小王家的楼下接小王，并按时把他送到目的地。收费也比打车便宜，一次30元。
保安：私家车拉客取证难
据记者了解，近一两年，丽江花园的小区楼巴被取消得七七八八，进出的业主基本上都是靠坐公交车，而一旦发生一些急事，需要乘坐出租车的确是非常困难的事情，因为小区为了整体的封闭性，不允许空载出租车进入，而丽江花园的两个大门离大路都有15～20分钟的路程，所以也非常的不方便。
有需求就会有市场，由于小区的交通不便利，逐渐衍生出了私家车拉客服务，而且这种趋势愈演愈烈，不少丽江的业主最后变成了全职的司机。私家车司机为了宣传自己，有的在小区的论坛上发帖；有的直接把自己的资料印刷成广告派到各家各户；也有私家车司机干脆直接上阵，在丽江里面的公交车车站询问客人是否要车。记者从丽江的一位保安处得知，小区内的私家车确实很多，但是管理起来却不容易，主要是很难认定私家车是否是运营的。
私家车拉客赚回一套房
记者以一名乘客的身份，和一辆帕萨特的车主聊天时获知，早些年，私家车接活的人比较少，那时候有车的人也比较少，每月好的时候，可以赚1万多块，“我现在在左岸买的房子，也是靠那几年拉客赚来的。这两年竞争很大，生意逐渐少了，不过一个月也能收入6000元，最主要是这个工作相对来说比较轻松，没有那么大的压力，不像出租车，不管你出车不出车每个月都要有3000多元的成本，所以根本不敢停下来。我忙这个也就是些油费，自己没事做就去载客，有事做也可以干自己的活，也不用太担心。”
有固定上落点及内部市价
记者还了解到，目前丽江花园有两个私家车的聚集点，一个是销售中心旁边，一个就是翠锦苑旁边，这两个地方的形成，是因为接近车站，之前也是楼巴上落点，所以约定俗成。回程在广州市购书中心和花园酒店，这是之前楼巴的上落点，由于楼巴间隔时间长，而且逐渐被取消，这两个地方逐渐变成了业主找私家车的聚点。另外，车费基本上已经形成市价，比如去天河城单程是30元，去花园酒店单程是40元等等。
多个小区存在私家车拉客现象
最近，记者在不少小区论坛上发现，不少私家车为了招揽生意，把联系电话号码粘贴到小区论坛上。
海伦堡网名为“汽车配件”业主在论坛上贴出很多车的电话，并表示，自己经常乘坐，一般从东区到海伦堡小区里是15元（基本上15元属于起步价），而到火车东站的只需80元。无独有偶，在番禺区的不少楼盘的小区论坛上都有类似的情况，私家车、蓝牌车载客的情况很多，祈福新村的论坛上也有业主贴出自己的电话号码，说是可以在有事的情况下拨打电话，并且写明详细的路程和收费标准。
市客管处:私家车运营罚2000元
虽然私家车运营市场需求很大，方便了许多业主，但是这种做法毕竟是不合法的，记者昨日从广州市消费者委员会了解到，由于私家车运营属于非法营业，一旦乘车者发生了任何损失，会因为没有相关的票据无法投诉，无法争取自己的合法权益。另外，广州市客管处有关负责人称，一旦发现私家车运营，将处以2000元的罚款。(□撰文 记者 叶静 王玉 见习记者 童丹)