主题：强烈要求地产对楼巴线路进行微调
- 发表于2014-03-04
- 发表于2014-03-11
- 引用：小华4963在2014-03-04 10:52:19写道：
- 12楼
荔湖城物业对于业主的投诉往往是采取不理不会不与答复的态度。有悖“一级物业管理”资质。
什么都指望物业那是不现实的,和他们没有利益关系.
还得找东陵的人直接谈,他们那些人不知道是干什么的....
都一年多了,路线肯定要调整下了.....
- 发表于2014-05-06
六号线3期不知道永和出口在哪里呢？到时候坐出入市区就方便多了！！
- 发表于2014-07-09
六号线三期永和站在木桶饭那里，增加到永和的穿梭巴吧，10分钟一趟
- 发表于2014-09-09
其实，金地地产或者东凌地产并不需要增加大巴，只要稍微调整部分楼巴走向就可以解决。现在的问题是金地地产或者东凌地产对于荔湖城住户的所有建议和投诉保持不理不会，金地物业什么都往地产推，他们采取无视业主投诉的态度是一样的。
不过，新新大道马上要进行城轨施工了，估计楼巴的走向不得不改为经永宁大道由科学城去广园快速路，这件事属于人算不如天算。还有去年曾经公布有中新方向恒大山水城经新新大道去往新塘和萝岗的两路广州公交是不是今年年底开通？这也是一件关系荔湖城出行的大事。
对于荔湖城的业主应该引为高兴的是城轨荔湖城站就在现在荔湖城总门往北100M处，同时翟洞有地铁口，假如再有若干广州公交，荔湖城的交通区位得以改变，荔湖城的商业配套可能自然而然地变化。
- 发表于2014-10-13
- 发表于2014-10-19
支持路线微调
荔湖城物业对于业主的投诉往往是采取不理不会不与答复的态度。有悖“一级物业管理”资质。