主题：大坦沙大桥、沉香大桥还建不建?
- 发表于2013-04-18
当然还有一个重要原因，就是涉及到佛山的问题。从佛山这边考虑，你广州都限我的车了，我还投资建桥，那不是亏本生意吗？对不对？如果这样，两桥恐怕永远建不成了。
- 发表于2013-04-18
莫非广州限行是有预谋的？ 
- 发表于2013-04-18
引用：左手心 在2013-04-18 15:40:22写道：原帖
莫非广州限行是有预谋的？
广州限行有没预谋不知道。但现在看来，广州一直缓建两桥肯定是有用意的。因为佛山其实很想建两桥。我猜广州可能怕两桥建成之后，进入广州的佛山车更多。可以肯定的是，建成两桥之后，广州限外会更难。现在两桥没建，限外相对容易。恐怕以后两桥难以再建了。不从路桥设施的根本抓起，而只打限外的主意，你认为这是正确的方法么？
- 发表于2013-04-19
引用：haohua1000 在2013-04-18 16:01:46写道：原帖
引用：左手心 在2013-04-18 15:40:22写道：原帖莫非广州限行是有预谋的？
广州限行有没预谋不知道。但现在看来，广州一直缓建两桥肯定是有用意的。因为佛山其实很想建两桥。我猜广州可能怕两桥建成之后，进入广州的佛山车更多。可以肯定的是，建成两桥之后，广州限外会更难。现在两桥没建，限外相对容易。恐怕以后两桥难以再建了。不从路桥设施的根本抓起，而只打限外的主意，你认为这是正确的方法么？
广州限行有没预谋不知道。但现在看来，广州一直缓建两桥肯定是有用意的。因为佛山其实很想建两桥。我猜广州可能怕两桥建成之后，进入广州的佛山车更多。可以肯定的是，建成两桥之后，广州限外会更难。现在两桥没建，限外相对容易。恐怕以后两桥难以再建了。不从路桥设施的根本抓起，而只打限外的主意，你认为这是正确的方法么？
愚认为，这两座桥其实很冤的，因为限与不限，无非都是政绩工程的那档子事。
- 发表于2013-04-21
人不为己,天诛地灭.真理呀!!!
- 发表于2013-04-26
综观广佛两地业主的辩论,那个不是各自从各自的利益出发,有多少是出自公心,我只不过把事实揭开来说而已,如果不小心摸着了您这个猿的红屁股,那确实对不起了.
- 发表于2013-04-27
几年了没见动静
为什么规划那么久，让我们等了那么久的大坦沙大桥、沉香大桥一直建不成？以前我们一直在猜测。现在终于知道答案了。12小时的限外，将使这两座桥的作用大打折扣！试想一下，假如广佛同时限外，那么两桥将会出现12小时无一辆车的“壮观”局面！