主题：锦绣半岛轮渡的感受与建议

图一：锦绣半岛码头

图二：锦绣半岛码头航线

锦绣半岛码头开放有一阵子时间来，码头的开放，对于交通是一个缓和，毕竟多了一个选择，现在谁不知道公交地铁的拥挤啊，坐个轮渡，既能欣赏沿岸的风景，又能达到目的地，何乐不为？

于是，上周去做了一趟轮渡，左等右等中终于盼来了，总体来说，还是很不错的，沿途也比较惬意，因为本来不赶时间，所以，也就没在意时间问题，后来发现时间上还是有点长，差不多40多分钟了，因为等水吧等了都有半个小时以上，加上等的时间就有些长了。

在这里想提出几点改进方案：

1.加密一下航线，高峰期现在是半小时一班，能不能在节假日也半小时一班

2.票价3元，价格虽然不高，但是相比较黄埔的轮渡就高了点，希望价格能在2元左右

以上是个人的意见，欢迎大家拍砖，

楼主，加密航线要成本的。

想法很好，但是现在很难办到。

我觉得多个选择总是好的，不要要求那么多。

好羡慕啊，有水巴坐。

不错的体验

水上巴士开通后，方便了锦绣半岛业主们和南浦岛村民们的出行，也引来了许多广州市民以及外地人还有外国人坐船游览观光一，纷纷照相留念，大家普遍反映良好深受欢迎，确实值得称赞。借此机会我提出如下意见和建议，衷心希望市政府有关部门和社会各界人士重视市民的呼声，一是黄沙码头的环境卫生要出重拳整治好，有的地段乱摆乱卖乱停车，地面整天又湿又臭又多垃圾杂物，人们步行经过常常把鞋袜裙子裤子都弄脏了。二是如果黄沙码头的脏乱差现象一时难以根除的话，是否可以在黄沙码头对出拆除5米左右的铁栅开一条路经由沙面过。其实那块地是空地，让出一段路来提供市民出行方便。三是锦绣半岛码头也要进一步增加设施、改进环境卫生和交通秩序，才能吸引更多的中外游客。码头东面原先承诺是建市政公园的，但是开发商到目前为止仍然占用作沙场和仓库堆放杂物，通往工业路的地段还未打通，西一村的公交车无法进入来，人气显然不足，码头对出的马路两边都满满地停放车辆。另外，公交车总站的洗手间太脏了，令人讨厌。四是由于客源不足，目前四十分钟才开一班船无可厚非，等到以后客源充足时再加密班次吧。