有关交通，我想市民无需在多投诉，显而易见，交通十分不便。虽然摩托车横行到处，但是鉴于楼房不断崛起，更多的人不可能仅仅靠摩托车回家，危险是至关重要的因素啊。对于如何改善交通，我提几个意见，对市民有利，又不增加太多政府财政：第 一：改善公交车行驶线路，现在庄士、雅居乐七里海、保利公馆等楼盘不断加大投入，住户不断增多，这里急需设立到地铁的公交站。实际上石楼镇政府的公交车还 是有的，但是大多路线不够合理，比方说从庄士门口到地铁口，就没有直通的车，而是从赤岗新村站转而去了石莲路，这样很多市民要走到赤岗新村坐车。所以我的 建议是让更多的公交车转一下到石楼镇政府附近设立的公交站那条路。第二：尽量争取地铁三号线东延线经过石楼镇政府或尽量往石楼镇政府靠，这样会带动石楼的巨大发展，这是未来十年（17号地铁线建设前）石楼发展最夯实的基础。第 三：增加高峰运作车辆，就是在各大楼盘及人群较多的地方设立到市中心、萝岗科学城、黄埔等地方的直达车，我在搜房网的论坛里初步调查中发现，到体育中心、 科学城、黄埔上班的人比较多，一般早上7:00-8:00，下午18:00-19:00，晚上21:00-22:00出行石楼的人很多，尤其是未来一两年 内，人数会随着各大楼盘入住的情况不断增多，同时，让更多的镇民进出广州是有万利而无一害的事情。第四：尽一切努力利用未来亚运城的各种交通设施，直通亚运城的短途车辆要增加，即使觉得车辆数量上不够，也可以像第一条意见那样，把公交路线路改善，让公交车多走几占地，绕一下。第五，可能也是最好实施的方式，在石楼镇政府和一些重要旅游点以及石碁地铁站等设立自行车车存放点的铁架子，这样就可以让更多的人绿色出行，骑自行车或电动车等绿色手段，而不增加政府开支。第六：如同市区的改善交通堵塞的方式一样，设立自行车免费借阅点，让镇民租自行车到各个地方，然后可以不同地点还自行车。第七：减少和控制摩托车的聚集，减少交通事故的发生。尤其是石碁站附近，医院附近等地，让整个石楼镇充满和谐、安全的气氛，努力向市区话发展。
有关交通，我想市民无需在多投诉，显而易见，交通十分不便。虽然摩托车横行到处，但是鉴于楼房不断崛起，更多的人不可能仅仅靠摩托车回家，危险是至关重要的因素啊。对于如何改善交通，我提几个意见，对市民有利，又不增加太多政府财政：
第 一：改善公交车行驶线路，现在庄士、雅居乐七里海、保利公馆等楼盘不断加大投入，住户不断增多，这里急需设立到地铁的公交站。实际上石楼镇政府的公交车还 是有的，但是大多路线不够合理，比方说从庄士门口到地铁口，就没有直通的车，而是从赤岗新村站转而去了石莲路，这样很多市民要走到赤岗新村坐车。所以我的 建议是让更多的公交车转一下到石楼镇政府附近设立的公交站那条路。
第二：尽量争取地铁三号线东延线经过石楼镇政府或尽量往石楼镇政府靠，这样会带动石楼的巨大发展，这是未来十年（17号地铁线建设前）石楼发展最夯实的基础。
第 三：增加高峰运作车辆，就是在各大楼盘及人群较多的地方设立到市中心、萝岗科学城、黄埔等地方的直达车，我在搜房网的论坛里初步调查中发现，到体育中心、 科学城、黄埔上班的人比较多，一般早上7:00-8:00，下午18:00-19:00，晚上21:00-22:00出行石楼的人很多，尤其是未来一两年 内，人数会随着各大楼盘入住的情况不断增多，同时，让更多的镇民进出广州是有万利而无一害的事情。
第四：尽一切努力利用未来亚运城的各种交通设施，直通亚运城的短途车辆要增加，即使觉得车辆数量上不够，也可以像第一条意见那样，把公交路线路改善，让公交车多走几占地，绕一下。
第五，可能也是最好实施的方式，在石楼镇政府和一些重要旅游点以及石碁地铁站等设立自行车车存放点的铁架子，这样就可以让更多的人绿色出行，骑自行车或电动车等绿色手段，而不增加政府开支。
第六：如同市区的改善交通堵塞的方式一样，设立自行车免费借阅点，让镇民租自行车到各个地方，然后可以不同地点还自行车。
第七：减少和控制摩托车的聚集，减少交通事故的发生。尤其是石碁站附近，医院附近等地，让整个石楼镇充满和谐、安全的气氛，努力向市区话发展。