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主题:广州年末土地市场上演“盛宴” 推地高潮或现杨箕冼村

发表于2010-11-19

而业内人士预测高潮或在杨箕、冼村出让

月初,广州土地交易中心,拍卖师最后一声槌响之后,广州楼市完成了“一天七拍”的壮举。

正当二次房贷和限购令施展组合拳,将住宅成品市场打得疲态尽显示之时,作为生产原料的土地市场,正在用实际行动,证明楼市依然如广州初冬的天气一样,温暖异常。

紧随其后,是旧广铁南站、白云新城系列地块、“新濠大厦”烂尾地进入出让程序,合力贡献27万平方米新增用地;11月16日,广州又公告出让天河区中山大道南和番禺区东环路两幅居住地块,总建筑面积超过3万平方米;加上随时可能出炉的三旧改造项目,广州土地一级市场还将在年底掀起最后的高潮。

盛宴尽管来得晚了一些,但,有胜于无。

广铁南站车水马龙。

发表于2010-11-19

外来房企大刀阔斧,本土开发商也同样兴致勃勃。在这当中,又以君华地产和新城市集团两家最为扎眼,他们在越秀区下塘西登峰畜牧场地块上斗得难解难分,最终前者喊出1.85亿元的高价成功撞线,折合楼面地价达到12422.77元/平方米,面对媒体追访,竞拍代表在现场的回答很简单:“老城区的市场需求很旺盛。”

在此之前约一个小时的时间里,琶洲捆绑地块、白云新城AB2910002地块、中新广州知识城等五幅地块顺利成交,使当天出让面积达到39.76万平方米,拿地者分别是广州市地下铁道总公司、南方航空集团公司和广州知识城投资开发有限公司。新政后,广州楼市首度完成“一天七拍”的壮举。

发表于2010-11-19

不过事情也许更为复杂,记者查阅资料发现,在今年3月19日,荔湾区曾经带着区内11个旧改项目赴港招商,回来后该区高调宣布部分项目已经达成合作意向,其中就包括广铁南站。令人大感惊奇的是,广铁南站项目参与建设发展商一栏中清清楚楚写着“广州珠光投资有限公司”,投资额为50亿元。记者再对照荔湾区政府发给媒体的资料,项目概况中的“总用地面积26.2万平方米,改造后规划总建筑面积约50万平方米,将建设酒店、职工宿舍、博物馆、主题公园及其他住宅物业”等描述,与此次国土房管局发布的广铁南站挂牌出让相关资料几乎一模一样。

更有意思的是,有开发商最近还专门找上门来,希望《黄金楼市》在报道时对广铁南站“踩”狠一点,让竞争对手以为地块价值不大,以便自己坐收渔翁之利。

广铁以权属人身份拿回广铁南站?还是如荔湾区政府所公开的已被卖出?如果等到公开出让时,斜刺里杀出新的强势房企又该当何如?这次看来很难“收科”。

发表于2010-11-19

杨箕、冼村两大“村王”上市如箭在弦

继广铁南站、白云新城地块、“新濠大厦”出让之后,有业内人士预测广州土地盛宴在年底还可能出现新高潮,已经在亚运会前完成拆迁的杨箕村和冼村改造已箭在弦上,随时可能有震惊业界的消息传出。作为三旧改造的撒手锏,这两大城中村既可能效仿琶洲村,通过一级市场公开出让,也有可能模仿林和村,通过内部协议“倾掂数”。

杨箕村 改造涉及两个版本

杨箕村改造设计拆迁面积约35万平方米,改造总建筑面积达到64.8万平方米。一位不愿透露姓名的政府部门人士称,从去年开始杨箕村的拆迁补偿安置协议就已出台预案,后来经过几番调整,拆迁成本最终定在接近20亿元,今年上半年一直在办理集体土地转化为国有土地的手续。该人士还透露,国土房管局越秀分局之前曾开会对杨箕村土地出让方式进行商讨,初步确定将于近期进行公开出让,已获取改造资金,出让过程与琶洲村改造基本类似。

与此同时,记者却从其他渠道获知了关于杨箕村改造的另外一个版本,某大型房企已拿下该村的新建大权,还带领过村民赴其在花都区开发的某大型楼盘实地考察,并告诉对方,未来杨箕村的住宅最起码会按照这个标准打造。当时有村民提出异议,希望能够“再高档一些”。在一次业绩报告会上,记者曾向这家房企相关负责人提出是否参与杨箕村改造的问题,对方并未否认,只回答“暂时不方便透露。”

发表于2010-11-19

杨箕、冼村两大“村王”上市如箭在弦

继广铁南站、白云新城地块、“新濠大厦”出让之后,有业内人士预测广州土地盛宴在年底还可能出现新高潮,已经在亚运会前完成拆迁的杨箕村和冼村改造已箭在弦上,随时可能有震惊业界的消息传出。作为三旧改造的撒手锏,这两大城中村既可能效仿琶洲村,通过一级市场公开出让,也有可能模仿林和村,通过内部协议“倾掂数”。

杨箕村 改造涉及两个版本

杨箕村改造设计拆迁面积约35万平方米,改造总建筑面积达到64.8万平方米。一位不愿透露姓名的政府部门人士称,从去年开始杨箕村的拆迁补偿安置协议就已出台预案,后来经过几番调整,拆迁成本最终定在接近20亿元,今年上半年一直在办理集体土地转化为国有土地的手续。该人士还透露,国土房管局越秀分局之前曾开会对杨箕村土地出让方式进行商讨,初步确定将于近期进行公开出让,已获取改造资金,出让过程与琶洲村改造基本类似。

与此同时,记者却从其他渠道获知了关于杨箕村改造的另外一个版本,某大型房企已拿下该村的新建大权,还带领过村民赴其在花都区开发的某大型楼盘实地考察,并告诉对方,未来杨箕村的住宅最起码会按照这个标准打造。当时有村民提出异议,希望能够“再高档一些”。在一次业绩报告会上,记者曾向这家房企相关负责人提出是否参与杨箕村改造的问题,对方并未否认,只回答“暂时不方便透露。”

发表于2010-11-19

新地王诞生?

广州楼市的单幅地块最高总价记录是亚运城创造的255亿元,最高楼面地价则来自白云区云祥路地块的18729元/平方米,纵观今年年底待出让土地一览表,想打破这两项记录的可能性不大,但区域“地王”出现的几率相当之高。首当其冲的无疑是广铁南站地块,只要最终不以流拍收场,该地块就将获封“地王”,因为其约47.9亿元的挂牌价和9828元/平方米的起拍楼面地价,已经双双刷新了荔湾区的最高地价纪录。此外,广铁南站地块一旦成交,就将超越猎德村地块,成为广州中心城区的总价地王。

中小房企抢地成功?

房企巨鳄在土地一级市场一向对大型地块情有独钟,面对市区小型地块,除了万科喜欢频频出手外,其他大企业都不会非啃不可,转而发力于三旧改造,这无疑给了中小房企机会,此次“新濠大厦”项目应该符合中小房企的胃口,1.1452亿元的起拍价不算高,而且烂尾的身份也会令大企业避而远之。除此之外,白云新城地块并未捆绑出让,这也令中小房企押宝某幅地块,毕其功于一役夺地成功的可能性大大增加。

发表于2010-11-19

外来豪强再度入穗?

强龙难压地头蛇,在房地产行业也是如此。不过广州楼市公开透明的出让模式,令外企入穗之势不可阻挡。此外,广州相较其他一线城市投资规模更低、泡沫更少的特点,也让外地开发商分一杯羹的欲望更加强烈。目前来看,白云新城系列地块中的商业地块被外企拿下的可能性极高,因为除了富力、保利、合生,几乎找不到同时满足700亿总资产、持有商业地产面积70万平方米、有能力引入世界500强等条件的本土房企。

发表于2010-11-19

“新濠大厦”烂尾地 拍卖底价达到7445元/平方米

位置:越秀区大新路以北、天成路以东、濠畔街以南、海珠南以西

现状:已建好地上六层裙楼

沿着大新路摸索了很久,终于见到传说中的“新濠大厦”。这栋九十年代遗留下来的烂尾楼已经起了地上六层。地块的一部分被用作停车场。原开发商因资金断裂倒闭,项目盖到一半也半途而废。

出让细节:负担近300户旧业主回迁

档案资料显示,新濠大厦地块有被拆迁户289户,房屋拆迁总面积约13383.37平方米。地块每月临迁费本金约为341824元,协议回迁时间为1999年12月,计算至2010年8月,共拖欠临迁费本金约4600万元(未含逾期回迁费、滞纳金等)。广州市国土房管局要求,竞得该地块的开发商要根据实际情况负担上述拆迁补偿安置责任。

根据上述出让条件,加上需要负担的10年临迁费用,再扣除1.3万多平方米的回迁面积,新濠大厦的拍卖底价达到7445元/平方米。

发表于2010-11-19

● 区域楼市单价全在两万以上

新濠大厦所在地段并无新盘,离其最近的要数大德路与海珠中路交会处的兰亭璟濠大厦,在推单位既有单身公寓,也有100方左右的三房两厅,均价2.3万元/平方米。万福路上的名门越秀在售产品也相当丰富,均价约2.7万元/平方米;海珠广场东侧的南堤二马路上有御江苑在售,由于具备江景资源,均价接近3万元/平方米。

● 前景分析考验接盘者能力

大新路地段已多年未有房地产项目上市,周边大量老城区居民都住在旧有平房或上世纪八十年代初建的9层楼梯房中,加上周边聚集的28个专业市场带来的潜在消费力,改善型需求相当庞大。不过由于项目背负沉重历史负担,不仅对开发商操盘能力提出考验,也在一定程度上压缩了将来楼盘的盈利空间。

白云新城系列地块 紧靠地铁白云公园站的干净地块

位置:云城西路东侧、横二路南侧、白云二线北侧

现状:原有临建均已拆除

白云新城系列地块中的住宅地块旁边就是白云公园地铁站。地块原有的建筑物已悉数拆尽,但是土地还没弄平整。在地块南侧三公里远的地方便是万达广场,往西侧走,还可以看到五号停机坪。

出让细节:商业地块设立高门槛

白云新城此组地块对住宅部分没有特殊要求,但商业用地的门槛则相当之高。要求竞买人2009年企业总资产达到人民币700亿元以上,净资产达到150亿元以上;具备开发180米以上高层项目的经验(已竣工);持有经营商业地产的面积不得低于70万平方米;具有单个建筑面积不低于20万平方米的城市综合体开发经验等。

发表于2010-11-19

● 区域楼市公寓物业单价过两万

白云新城旁边白云大道板块的白云尚城在售产品价格1.6万-1.8万元/平方米,早些时候推出的云山锦绣售价也在1.5万元/平方米左右。商用物业方面,白云新城内有万达广场和五号停机坪,两项目均将在年底开业,前者售价5万元/平方米起,商业性质的公寓物业也卖过2万元/平方米;五号停机坪只租不售。

● 前景分析住宅用地成交价有可能破万

根据出让资料显示,白云新城商业用地设立了相当高的准入条件,尤其是700亿元的总资产要求,令符合条件的开发商少之又少,很可能会以4900元/平方米底价成交;三幅住宅地的总用地面积超过8万平方米,其中最大的一幅地块如果剔除兼容的公共服务设施用地,起始楼面地价达到了7153元/平方米,另外两幅住宅地的起始楼面地价也已经达到6900元/平方米。尽管楼面地价不低,但万达广场公寓卖过两万的市场推动,再加上白云新城的板块价值,最终成交地价如果突破万元,也属于意料之中。

荔湾区广铁南站 巨无霸地块起拍价已近50亿

位置:黄沙大道(广铁南站)地块

现状:残存铁轨只剩五米

该地块是广州今年三旧改造的重头项目,广铁南站在2005年6月10日就已经停用。地块原为广州铁路集团羊城铁路实业发展总公司的划拨用地,后进入政府三旧改造序列之中,公开进行出让。从南站的大门进去,可以看到里面有海鲜档和羽毛球馆,这些都是由废弃的厂房改造而成。记者在布满垃圾和碎瓦的小路上绕晕了头,终于在一个驾驶培训中心旁边寻到了残存的铁轨,可怜它现在只剩下短短五米长。

出让细节:三座保留建筑建设费用约1亿

住宅建筑不高于120米,公共建筑不高于150米(可适当放宽至180米),靠近沙面地区的东侧地块不高于100米。受让人负责同步完成规划要求保留的三座现有建筑物中铁路博物馆、詹天佑纪念馆的建设工作,并承担由此发生的全部费用,估算造价为1亿元。建成后的权属归原权属人所有。

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