海珠区珠江御景湾由于车位紧张，地下停车很多只要能停车的过道，斜坡，边边角角只要能停车的位置大家都去停车，只要不影响正式车位的进出，大家都可以理解。可是不知道从何时起，这些边角旮旯的地方由先到先停变成了固定车位，有的甚至加上了地锁！我想问问物业你们有权利这么做嘛！这些地方有产权嘛！是不是买车位的业主以及小区居民的公摊面积？是不是正常的人行车行的走道，凭什么固定？对大家都是月保的车主以及买车位的车主公平嘛？一个车位20多万，你随便一划线就划出去几百万上千万，你的收益是不是应该给这些为公摊面积出钱的全体业主？是不是没有业务委员会，你们就可以为所欲为了？你固定车位的标准是什么？慷他人之慨，还心安理得？荒谬！
号召全体业主和车主要回自己的权利，变固定车位为先到先停！同样钱，为什么不同对待，是否有权钱交易，请欺软怕硬的物业给大家一个交代！
海珠区珠江御景湾由于车位紧张，地下停车很多只要能停车的过道，斜坡，边边角角只要能停车的位置大家都去停车，只要不影响正式车位的进出，大家都可以理解。可是不知道从何时起，这些边角旮旯的地方由先到先停变成了固定车位，有的甚至加上了地锁！我想问问物业你们有权利这么做嘛！这些地方有产权嘛！是不是买车位的业主以及小区居民的公摊面积？是不是正常的人行车行的走道，凭什么固定？对大家都是月保的车主以及买车位的车主公平嘛？一个车位20多万，你随便一划线就划出去几百万上千万，你的收益是不是应该给这些为公摊面积出钱的全体业主？是不是没有业务委员会，你们就可以为所欲为了？你固定车位的标准是什么？慷他人之慨，还心安理得？荒谬！
号召全体业主和车主要回自己的权利，变固定车位为先到先停！同样钱，为什么不同对待，是否有权钱交易，请欺软怕硬的物业给大家一个交代！