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主题:各位怎么看?大学城的道路要“宽改窄”

发表于2014-05-14

最近广州大学城管委会拟让全岛交通“慢”下来,计划从中环路的6车道中腾出2车道给行人、自行车,目前这个项目环评昨日已进入审批前公示阶段。


现在广州大学城的主要路网可以分为对外和对内: 对内,大学城中交通以内环、中环、外环3条环路及12条放射线形成开放式路网。对外,主要通过南部快速干线、京珠高速公路、2条地铁线以及3条过江隧道。不过由于大学城的确是高校学生最多,车流量不够大,最多的就是呼啸而过的公交车,现在的6车道的确是有点多的。


不得不提到的是,很多高校学生,由于没啥车流量,那就“乱过马路”太放心:晚上在内环无视车道,一样如常跑步,完全认为没有车通过,要知道大学城晚上还是比较暗的,实际上很容易就撞到跑步的人;另一方面,现在在大学城踩单车的人也多,同样是无视交通规则的。如果在最新的规定之中,还出不太能用到的两个车道的给大学城学生也好、实际上大家都有益的,对行人的安全更有保障了。


PS:不过,管委会,在大学城横行的摩托车要不要遵守呢??这才是大学城的最大隐患啊!!


发表于2014-05-14

改造应该不难吧???新闻好像说道超级麻烦的

发表于2014-05-14
引用:房天下友(过客)在2014-05-14 20:16:14写道:
2楼

改造应该不难吧???新闻好像说道超级麻烦的

 说什么劝导改造的,会不会给大家带来很多困扰的

发表于2014-05-14

挺好的 支持一个

发表于2014-05-14

五类车的管制还是要加强啊

发表于2014-05-15

内环这车流其实不太多的

发表于2014-05-15

不过晚上的确很容易撞到人

发表于2014-05-15

以后车多了 是不是就又改过来啊??

发表于2014-05-15

闻说工程很大,实际上只要把其中两条车道用铁马给围起来就好了,难道相关部门还想挖路再改造吗?

发表于2014-05-15
引用:搜房网友(过客)在2014-05-15 10:40:41写道:
9楼

闻说工程很大,实际上只要把其中两条车道用铁马给围起来就好了,难道相关部门还想挖路再改造吗?

 具体执行定了吗?

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