主题：为解决交通拥堵，荔湾区西增路、彭城路交通规则调整两套方案详情
- 发表于2015-12-02
最好就禁止大车进入市区，一是拥堵，二是不安全
- 发表于2015-12-02
老城区的交通拥堵问题是个牛皮癣问题，原因很简单，陈旧的规划和缓慢的旧城改造导致规划严重滞后。改造也未考虑到道路实际使用问题。另外停车占用道路也严重
- 发表于2015-12-02
可以减少红绿灯
- 发表于2015-12-02
限行吧，上下班高峰期就没有不堵的时候
- 发表于2015-12-02
荔湾哪里止这些地方堵哦
- 发表于2015-12-02
方案一看起来好一些
- 发表于2015-12-02
建议方案一
- 发表于2015-12-03
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荔湾区的西增路、彭城路是前往增埗公园、富力桃园的主要通道，经常发生拥堵。为了解决这个问题，交警将对西增路、彭城路的交通组织进行调整，现制定了两套方案向社会征求意见。具体方案及征民意方法见下文：
两套方案，你中意边个?
位于荔湾区的西增路、彭城路是前往增埗公园、富力桃园的主要通道，也是沿线小区、学校出行的出行要道，高峰期交通压力较大，暂时性的拥堵现状对周边居民及学生出行造成不便。
为提高西增路、彭城路的通行能力，缓解高峰期西增路、彭城路区域的交通压力，广州交警将对西增路、彭城路的交通组织进行调整，现制定了两套方案向社会征求意见。
方案1：
1.对西增路、彭城路现状交通组织改为“彭城路北往南单行、彭城东路西往东单行”;
2.禁止大型车辆进入彭城路，在彭城路、彭城东路以及西增路沿线合适位置设置人行分隔栏，最大限度提高该区域交通秩序。
方案2：
1.对西增路、彭城路现状交通组织改为“彭城路北往南单行”;
2.禁止大型车辆进入彭城路、彭城东路，在彭城路、彭城东路以及西增路沿线合适位置设置人行分隔栏，最大限度提高该区域交通秩序。