当然买房跟着走，转手快人一步，也是赚多几倍。未来广州去各区，以及周边城市的距离将有效缩短，应该说出行更加便利，点赞！
8日召开的广州市委党委（扩大）会议提出，广州市今年将推进10项重点工程，而其中，被列为广州市的1号市政工程、1号民生工程、1号廉政工程。随着新一轮轨道交通线网建设征地拆迁工作的基本完成，2014年将有11条（段）将全面开建，全年计划有72台盾构机投入施工。公司表示，力争到2017年，新建成260公里线路，届时我市轨道交通累计开通里程将超过500公里。
目前，四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期工可报告已获批复，其它线路（除十一号线外）的工可审批前置手续全部完成，各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。公司表示，今年，广州计划要完成新线建设超过170亿元，全面推进广佛线西朗至沥滘段、四号线南延段、六号线二期、七号线一期、八号线北延段、九号线一期、十一号线、十三号线一期、十四号线一期、知识城线和二十一号线等11条（段）的建设。
公司表示，全面开建的11条（段）的今年工作计划已经明确。
其中：六号线二期计划8座车站主体结构封顶，土建工程累计完成65%以上；
七号线一期计划6座车站主体结构封顶，土建工程累计完成35%以上；
九号线一期计划9座车站主体结构封顶，土建工程累计完成60%以上；
广佛线西朗至沥滘段计划开展沥滘站及站后折返线土建施工，土建工程累计完成80%以上；
四号线南延段开展车站土建施工和区间盾构掘进，土建工程累计完成25%以上；
八号线北延段开展车站土建施工，预计在2015年17台盾构机投入施工，土建工程累计完成15%以上；
十三号线首期开展车站土建施工，部分区间进行盾构掘进,土建工程累计完成30%以上；
十四号线一期开展车站土建施工，土建工程累计完成15%以上；知识城线开展车站土建施工，预计在2015年18台盾构机投入施工，土建工程累计完成20%以上；
二十一号线开展车站土建施工，预计在2015年44台盾构机投入施工，土建工程累计完成15%以上；
十一号线计划第三季度开展招标设计和前期征地拆迁工作。
2014年起，各线路区间施工将会逐步形成高潮，将有大量的盾构机投入进行隧道掘进。预计2014年，将有72台盾构机陆续投入施工，而到了2015年，随着施工条件的具备，八号线北延段、知识城线、二十一号线也相继有17台、18台、44台盾构机逐步投入施工。
公司表示，2014年，新线建设全面铺开，将有280多个工点同时施工，遍及广州十区二市。为此，将采取四项措施确保建设进度和质量安全。
看准了房子是未来沿线，可要出手啦！！
7号线究竟什么时候建成
这图不错，先收了
当然买房跟着走，转手快人一步，也是赚多几倍。未来广州去各区，以及周边城市的距离将有效缩短，应该说出行更加便利，点赞！
8日召开的广州市委党委（扩大）会议提出，广州市今年将推进10项重点工程，而其中，被列为广州市的1号市政工程、1号民生工程、1号廉政工程。随着新一轮轨道交通线网建设征地拆迁工作的基本完成，2014年将有11条（段）将全面开建，全年计划有72台盾构机投入施工。公司表示，力争到2017年，新建成260公里线路，届时我市轨道交通累计开通里程将超过500公里。
目前，四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期工可报告已获批复，其它线路（除十一号线外）的工可审批前置手续全部完成，各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。公司表示，今年，广州计划要完成新线建设超过170亿元，全面推进广佛线西朗至沥滘段、四号线南延段、六号线二期、七号线一期、八号线北延段、九号线一期、十一号线、十三号线一期、十四号线一期、知识城线和二十一号线等11条（段）的建设。
公司表示，全面开建的11条（段）的今年工作计划已经明确。
其中：六号线二期计划8座车站主体结构封顶，土建工程累计完成65%以上；
七号线一期计划6座车站主体结构封顶，土建工程累计完成35%以上；
九号线一期计划9座车站主体结构封顶，土建工程累计完成60%以上；
广佛线西朗至沥滘段计划开展沥滘站及站后折返线土建施工，土建工程累计完成80%以上；
四号线南延段开展车站土建施工和区间盾构掘进，土建工程累计完成25%以上；
八号线北延段开展车站土建施工，预计在2015年17台盾构机投入施工，土建工程累计完成15%以上；
十三号线首期开展车站土建施工，部分区间进行盾构掘进,土建工程累计完成30%以上；
十四号线一期开展车站土建施工，土建工程累计完成15%以上；知识城线开展车站土建施工，预计在2015年18台盾构机投入施工，土建工程累计完成20%以上；
二十一号线开展车站土建施工，预计在2015年44台盾构机投入施工，土建工程累计完成15%以上；
十一号线计划第三季度开展招标设计和前期征地拆迁工作。
2014年起，各线路区间施工将会逐步形成高潮，将有大量的盾构机投入进行隧道掘进。预计2014年，将有72台盾构机陆续投入施工，而到了2015年，随着施工条件的具备，八号线北延段、知识城线、二十一号线也相继有17台、18台、44台盾构机逐步投入施工。
公司表示，2014年，新线建设全面铺开，将有280多个工点同时施工，遍及广州十区二市。为此，将采取四项措施确保建设进度和质量安全。