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主题:新塘铁路枢纽可能有大动作了

发表于2015-04-02
标签:标准 设计 

信不信由你。


新建新塘到汕尾高铁。设计标准:无砟轨道客运专线,设计时速350公里。


在汕尾接入厦深铁路通往潮汕厦门。


惠州新建惠州南站,在惠州南站对接赣深客运专线,通往南昌。



发表于2015-04-02

发表于2015-04-02

广汕不在2015年开工计划中。应该在铁总预备库中。最新的广州铁路枢纽图中,广汕是存在的。至于新塘站,在今年的市政府重点工作中。

发表于2015-04-02

现有惠州南站呢?改名惠阳站?

发表于2015-04-02
n年以后的问题
发表于2015-04-02
引用:dcafe在2015-04-02 15:18:27写道:
3楼

广汕不在2015年开工计划中。应该在铁总预备库中。最新的广州铁路枢纽图中,广汕是存在的。至于新塘站,在今年的市政府重点工作中。

你的计划跟不上最新变化了。之前说的广汕高铁(250时速)现在已经改成了广汕客运专线(350时速)。之前广汕高铁也叫厦深铁路广州支线,按照厦深铁路250的时速来规划对接厦门。现在的广汕客运专线改成京九高铁广州支线,在惠州南站对接京九高铁去北京,在南昌接入沪昆高铁去上海虹桥。新塘的这盘棋下得有点大了。

发表于2015-04-02
引用:酷姿潮流站在2015-04-02 15:45:42写道:
5楼

n年以后的问题

 通车时间肯定是n年后的事情。

发表于2015-04-02
引用:dcafe在2015-04-02 15:18:27写道:
3楼

广汕不在2015年开工计划中。应该在铁总预备库中。最新的广州铁路枢纽图中,广汕是存在的。至于新塘站,在今年的市政府重点工作中。

引用:henrylzb在2015-04-02 17:05:23写道:
6楼

你的计划跟不上最新变化了。之前说的广汕高铁(250时速)现在已经改成了广汕客运专线(350时速)。之前广汕高铁也叫厦深铁路广州支线,按照厦深铁路250的时速来规划对接厦门。现在的广汕客运专线改成京九高铁广州支线,在惠州南站对接京九高铁去北京,在南昌接入沪昆高铁去上海虹桥。新塘的这盘棋下得有点大了。

 那么问题来了:n(5-10)年后,新塘是什么样,地铁3条(13建设中,16.23鬼话中),城际一条(东站、白云机场、深圳机场)(穗莞深一期施工,二期可研),伪动(广深线),高铁(广汕),超高层(260米凯达尔打桩中),再加上广州东部交通枢纽的噱头,呵呵了。这一盘棋,下的太大了

发表于2015-04-02
新塘会越来越乱!
发表于2015-04-02

楼主,去东站的城轨建到什么地步了?什么时候能通啊

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