主题:新塘铁路枢纽可能有大动作了
- 发表于2015-04-02
- 发表于2015-04-02
广汕不在2015年开工计划中。应该在铁总预备库中。最新的广州铁路枢纽图中,广汕是存在的。至于新塘站,在今年的市政府重点工作中。
- 发表于2015-04-02
现有惠州南站呢?改名惠阳站?
- 发表于2015-04-02
n年以后的问题
- 发表于2015-04-02
- 引用:dcafe在2015-04-02 15:18:27写道:
- 3楼
广汕不在2015年开工计划中。应该在铁总预备库中。最新的广州铁路枢纽图中,广汕是存在的。至于新塘站,在今年的市政府重点工作中。
- 引用:henrylzb在2015-04-02 17:05:23写道:
- 6楼
你的计划跟不上最新变化了。之前说的广汕高铁(250时速)现在已经改成了广汕客运专线(350时速)。之前广汕高铁也叫厦深铁路广州支线,按照厦深铁路250的时速来规划对接厦门。现在的广汕客运专线改成京九高铁广州支线,在惠州南站对接京九高铁去北京,在南昌接入沪昆高铁去上海虹桥。新塘的这盘棋下得有点大了。
那么问题来了:n(5-10)年后,新塘是什么样,地铁3条(13建设中,16.23鬼话中),城际一条(东站、白云机场、深圳机场)(穗莞深一期施工,二期可研),伪动(广深线),高铁(广汕),超高层(260米凯达尔打桩中),再加上广州东部交通枢纽的噱头,呵呵了。这一盘棋,下的太大了
- 发表于2015-04-02
新塘会越来越乱!
- 发表于2015-04-02
楼主,去东站的城轨建到什么地步了?什么时候能通啊
信不信由你。
新建新塘到汕尾高铁。设计标准:无砟轨道客运专线,设计时速350公里。
在汕尾接入厦深铁路通往潮汕厦门。
惠州新建惠州南站,在惠州南站对接赣深客运专线,通往南昌。