同城与收费站撤销是两回事。目前广园路已经经常塞车了,一旦撤销收费站估计出行的时间成本会加倍吧
以前广园东收10元时,大家都是坚决反对的,一出门才走那么一点路,凭什么每次收10元,每天就要20大元了。后来改成按里程收费,每次才1元。 在时间成本和经济成本之间,确实很纠结。
确实!
1元!做这么大的题目?从来只是说广佛同城,没人说广增同城.经济从来是社会资源调节的杠杆,例如最近城区停车费的涨价。
增城是广州的一部分,不存在广增同城
说起这个,我又想问问新区具体的挂牌时间了
同城与收费站撤销是两回事。目前广园路已经经常塞车了,一旦撤销收费站估计出行的时间成本会加倍吧