主题:试算楼巴公司每月收支

发表于2014-03-25
好像公里数计双程,载客量计单程,肯定怎么算都亏呀。。客观说本帖确实不该设精。
发表于2014-03-25

已取消精华,愿意算的可以再算一个结果,我会发到主贴去。

发表于2014-03-25

此贴有明显的“倾向性”,

 

收的部分,明显算错,少了整一倍;

支的部分,数都往大了算,最明显的是里程数,用超过最远的里程数来代表所有的里程数;

 

最后的结果如果导致的黑还是黑,白还是白,也就算了,可是这些“倾向性”计算的结果,直接导致黑白颠倒了!!!

 

再次要求楼主修改,甚至直接删贴,

 

另外一个“倾向性”证明,楼主你摸着自己的良心说,你到现在为止还没有看到这些跟帖么?

收的部分少乘个2,这个错误你到现在还没修改,你现在是在线的!!!

发表于2014-03-26
今天的事情 只是司机因为待遇问题罢工,楼巴公司都没有向外界表明是因为自身亏损引起的罢工,楼主这么快就发一个这么不严谨的帖子,不得不令人怀疑其动机
发表于2014-03-26

  老头和楼上各位都犯了一个大错,没把应课税项和资金(投资大巴的钱)的利息算进去。

1 首先,计算盈亏一定要先把应缴的税款算进去(作为支出)才能计算。

2 买大巴的钱应该计算它可以产生的利息,也就是说这笔钱应算作是贷款,不管是从银行贷款的还是自己的,或者是从车行分期付款买车的。如果年息是7厘,一年就是35000,8年就是280000。也就是说每辆车总成本是780000。

发表于2014-03-26
引用:很正经的老头在2014-03-25 14:59:41写道:
1楼

【数据基础】  按照新闻报道凤凰城楼巴每天营运300班次;  每车最大载客量46,考虑空驶情况,平均每班次按40人计;  楼巴次票10元,平均短线、月卡等优惠,人均车票7元;  营运车每班次行80公里(区内穿梭吧近似认为相同);  大巴油耗按照百公里25升,每升油7.5元计算;  楼巴公司110位司机,工作人员作20人计,每人工资奖金加社保每月4000元;  每车每年....

 

没有仔细看,但是有原则错误,固定资产没有摊销,只有折旧

发表于2014-03-26
引用:很正经的老头在2014-03-25 14:59:41写道:
1楼

【数据基础】  按照新闻报道凤凰城楼巴每天营运300班次;  每车最大载客量46,考虑空驶情况,平均每班次按40人计;  楼巴次票10元,平均短线、月卡等优惠,人均车票7元;  营运车每班次行80公里(区内穿梭吧近似认为相同);  大巴油耗按照百公里25升,每升油7.5元计算;  楼巴公司110位司机,工作人员作20人计,每人工资奖金加社保每月4000元;  每车每年保险+维护费用约2万元;  ....

 您好,您的帖子已推荐至广州房天下首页业主论坛列表 http://gz.fang.com,感谢您对广州房天下业主论坛的支持,期待您更多原创性的精彩大作!

发表于2014-03-26

to 小菜园 站长,

 数据太过粗糙,结果混淆视听,连楼主自己都觉得不好意思,自己从精华帖上撤下来了,你这个站长还好意思又把这个帖子推荐到啥地方去!?!?

你们这些搜房网的所谓站长啊,说你们什么好呢?

你们只看主贴,没看跟帖么?

发表于2014-03-26
引用:henrylzb在2014-03-25 16:12:19写道:
9楼

你的月收入算多了,因为按照每车最大载客量46,考虑空驶情况,平均每班次不可能达到40人。所以实际的亏损还不止你算的这么一点点。    但有一个问题要弄清楚:楼巴服务应不应该是属于物业管理的一部分。当然碧桂园会说:楼巴有楼巴公司,物业有物业公司,这两个公司是独立核算、自负盈亏的公司。从法律角度来说,碧桂园这么说这么做是合法的。但合法不等于合理。对于凤凰城这么大这么远的社区来说,楼巴服务和....

 说得好!

发表于2014-03-26

亏损?这结论太搞笑了。莫非楼主以为碧桂园的楼巴公司是活雷锋?损己利人的事还一干十几年?