主题:“穗莞深城轨新塘始发”早上看到的新闻!
- 发表于2012-02-06
- 发表于2012-02-06
引用:henrylzb在2012-2-6 9:54:27写道:原帖
引用:才兔乐淘淘在2012-2-5 20:59:24写道:原帖
这是两年前一个网友发的帖子,现在回头看看,他当时说的挺有道理的,最近两年发生的事大多也是按照他当时的推理走得。
最现实的就是:穗莞深修好了,不修地铁怎么接驳到广州?!
这句最现实的问题已经有了答案,不修地铁一样接驳到广州。穗莞深采用和广深铁路一样的和谐号列车。在凤馨1号门前90度转弯进入广深铁路。所以,穗莞深的列车可以从深圳,经停新塘,最后驶....
这是两年前一个网友发的帖子,现在回头看看,他当时说的挺有道理的,最近两年发生的事大多也是按照他当时的推理走得。
最现实的就是:穗莞深修好了,不修地铁怎么接驳到广州?!
这句最现实的问题已经有了答案,不修地铁一样接驳到广州。穗莞深采用和广深铁路一样的和谐号列车。在凤馨1号门前90度转弯进入广深铁路。所以,穗莞深的列车可以从深圳,经停新塘,最后驶....
也有可能如两年前发帖那朋友说的方案:广州怕申请的地铁太多,最终新塘到广州东站这段(鱼珠——像精灵)段用“穗莞深”附属项目(大概意思吧)的名义来修建。但这样必须等“穗莞深”审批下来之后才行。(他这个帖子大约是09年底发的,当时已经预见到穗莞深要到2011年后才能开始)
当然,我们在这里都仅是各种猜测,我事希望修建地铁,感觉做城轨去广州怪怪的,那新塘真的成了政协会议上代表们说的“希望市政府多考虑“山区人民”的需求”了。
- 发表于2012-02-06
引用:才兔乐淘淘在2012-2-6 13:53:12写道:原帖
引用:henrylzb在2012-2-6 9:54:27写道:原帖
引用:才兔乐淘淘在2012-2-5 20:59:24写道:原帖
这是两年前一个网友发的帖子,现在回头看看,他当时说的挺有道理的,最近两年发生的事大多也是按照他当时的推理走得。
最现实的就是:穗莞深修好了,不修地铁怎么接驳到广州?!
这句最现实的问题已经有了答案,不修地铁一样接驳到广州。穗莞深采用和广深铁路一样的和谐号列车。在凤馨1号门前90度转弯进入....
引用:才兔乐淘淘在2012-2-5 20:59:24写道:原帖
这是两年前一个网友发的帖子,现在回头看看,他当时说的挺有道理的,最近两年发生的事大多也是按照他当时的推理走得。
最现实的就是:穗莞深修好了,不修地铁怎么接驳到广州?!
这句最现实的问题已经有了答案,不修地铁一样接驳到广州。穗莞深采用和广深铁路一样的和谐号列车。在凤馨1号门前90度转弯进入....
- 发表于2012-02-06
天天乐
- 发表于2012-02-06
引用:henrylzb在2012-2-6 9:17:58写道:原帖
广深高速公路和华快的降价是因为竞争?还是因为省政府的行政命令?是市场行为还是政府行为?
再说了,广深沿江高速公路和广深高速公路的走向一致,基本上是平行的两条公路。而广深高铁和广深铁路起点,走向都不一样。在天河,越秀,黄埔的人,会去广州南站坐高铁去深圳吗?
广深高速公路和华快的降价是因为竞争?还是因为省政府的行政命令?是市场行为还是政府行为?
再说了,广深沿江高速公路和广深高速公路的走向一致,基本上是平行的两条公路。而广深高铁和广深铁路起点,走向都不一样。在天河,越秀,黄埔的人,会去广州南站坐高铁去深圳吗?
至于你说的线路走向问题并不是像你这样想的,现在我住新塘,我肯定直接去东站,但如果是白云的人呢?我在竞争争取的住在中间地带的人,这些人去南站行,到广州东站也行,就看去哪边对自己更有利,更方便而已,
这是两年前一个网友发的帖子,现在回头看看,他当时说的挺有道理的,最近两年发生的事大多也是按照他当时的推理走得。
最现实的就是:穗莞深修好了,不修地铁怎么接驳到广州?!
这句最现实的问题已经有了答案,不修地铁一样接驳到广州。穗莞深采用和广深铁路一样的和谐号列车。在凤馨1号门前90度转弯进入广深铁路。所以,穗莞深的列车可以从深圳,经停新塘,最后驶....